如今中國的基建實力也如同高鐵一樣，成為了中國走向世界的一張亮眼名片，而最近又有一個偉大的工程開始了。 為了促進我國一帶一路戰略的發展，中國就決定在喜馬拉雅山上修建一條貿易鐵路：中尼鐵路。
中尼鐵路
中尼鐵路即將青藏鐵路線延伸到尼泊爾首都，總長度達540公里，預計2022年實現，但是要想修建這麼一條鐵路談何容易！我們都知道喜馬拉雅山是世界海拔最高的山脈，其中7000米以上的高峰就超110多個，是中國和尼泊爾的天然國界，翻過去是肯定不切實際的，但是中國工程師眼裡沒有奇蹟。
喜馬拉雅山脈
面對海拔高，溫度過低，我們就生產出高質量精鋼來作為材料鋪路，而面對複雜的地質，最艱難的就是要在珠峰上開闢個隧道，要在喜馬拉雅山開隧道那就得用到盾構機。
開鑿隧道
為此我國就專門設計建造了針對高寒隧道的盾構機，該盾構機直徑達12.12米，長94米，重2200噸，是南亞最大的盾構機，也是我國出口海外的最大直徑的盾構機。
盾構機
如今這項工程已經開工建設，預計到2022年全線貫通，面對這樣的一個超級工程，美國人就驚呼：全世界恐怕也只有中國才能做到！
中尼鐵路修建過程
而尼泊爾人在聽到中尼鐵路即將修建個個歡呼雀躍，尼泊爾一位卡車司機說：“只要中國人說過的就一定能做到 。”話中充滿無限的信任又寄託著殷切的希望，請尼泊爾人民放心中國絕對不會辜負你們，畢竟基建狂魔不是白叫的！
鐵路鋪設施工中
不過近日我們的鄰國印度卻對此卻發起了嚴重抗議，要知道隨著中尼鐵路的貫通，尼泊爾將加緊與中國合作，從而徹底擺脫對印度的依賴。
印度鐵路
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