隨著世界上第一款隱身戰鬥機F-22的橫空出世，以及隨後中俄兩國殲-20、蘇-57等新一代隱身戰鬥機項目的迅速跟進，人類也在本世紀初正式進入了隱身空戰時代。受這個大環境的影響，各國空軍均紛紛加速了自身空中力量的更新換代進程。這當中，一些與美國關係密切且頗具野心的新興工業國家選擇在向美國求購F-35戰鬥機的同時，也在積極地推動本國的隱身戰鬥機研發項目，試圖以此為契機打造出一個不受外人所制的國防科研體系。
(隨著多款第五代戰機的批量入役，人類正式進入了隱身空戰時代)
無論是選擇多國聯合開發亦或者走獨立研發之路，總之，以土耳其、韓國、印度等國為代表的新興工業國家都義無反顧的參與到了這場五代機"研發盛宴"之中。這直接導致近年來打著各種名頭的第五代隱身戰鬥機項目概念幾乎是以井噴般的速度出現，令我等軍迷眼花繚亂應接不暇。如此景象，以至於讓許多人產生了原本集高精尖技術於一身的第五代隱身戰鬥機，已經徹底淪為技術門檻和研發難度都極低的"白菜化"工業製品的錯覺。
(許多國家前赴後繼的參與到了這場五代機"研發盛宴"中)
不過，這些國家顯然都極大的低估了第五代隱身戰鬥機的研發難度。實際上，託舉起新一代戰鬥機先進性能的各種核心科技，都不是這些國家自身的研發水平與工業基礎能夠搞定的。即使他們能夠尋求到美國等盟國的相關技術支持，但如何將這些外來技術進行良好的集成卻又是另一個艱鉅的挑戰。而以韓國KF-X項目最後因技術上的妥協演變為無內置彈倉設計這個典型的例子來看，那些試圖擠進五代機俱樂部的國家都已經在相關研發進程中或多或少遭遇到了類似的難題。
(因為技術妥協而放棄採用內置彈倉的韓國KF-X戰鬥機)
像前不久高調提出TF-X隱身戰鬥機項目的土耳其，也開始尋求友好國家在該項目上的支持，以降低整體風險。而近期在軍貿領域與其打得火熱的巴基斯坦，自然也就進入了他們的視野。土耳其方面也想在此基礎上繼續加強與巴基斯坦的合作，而聯合研發第五代戰鬥機就是比較合適的選擇。不過，著名智庫英國皇家三軍聯合研究所分析師賈斯汀·布朗克就對此直言不諱道："這兩個國家在該領域都缺乏可靠的能力，如果沒有大規模的外部援助和技術轉讓，單靠兩國想要研發第五代隱身戰鬥機形同空中樓閣。"
(由土耳其TAI提出的TF-X第五代隱身戰鬥機項目的相關概念圖)
有意思的是，巴基斯坦前空軍准將凱澤·圖菲爾也對此適時提出了自己的建議。他表示兩國各自的第五代戰鬥機的研發不能一蹴而就，因為到目前為止，土耳其與巴基斯坦兩個國家都不具備獨立設計與製造任何一款現代戰鬥機的能力與基礎。眼下最佳的路線應該是合作研發一款具備一定五代機特徵的戰鬥機型號，而不是好高騖遠直接以完全版第五代機為目標。因此，目前的合作很可能採取由土耳其和巴基斯坦聯合開發的"梟龍"BLOCK4的形式來進行。
(巴基斯坦前軍方人士提出在梟龍基礎上研發一款準五代機)
不難看出，凱澤·圖菲爾准將所提到的"梟龍"BLOCK4，實際上就是大家期盼已久的"隱身梟龍"。相比BLOCK2批次的加裝空中加油裝置與電子戰設備，以及BLCOK3批量換裝KLJ-7A有源相控陣雷達這些主要體現在內部的變化。"梟龍"BLOCK4會把主要精力放在降低自身雷達反射截面積的工作上，即參考類似美國波音公司"沉默鷹"的思路，使用修改外形設計和採用吸波塗料等方式將這款戰機打造成具備一定隱身能力的"隱身版梟龍",以此來增強這款戰機在未來空戰中的生存能力。
(通過電腦CG手段為我們呈現的"梟龍"BLOCK4想象圖)
顯然，對於巴基斯坦與土耳其這種缺乏先進戰鬥機設計經驗的國家而言，在現有成熟型號上通過"練手"的方式來積累一定的經驗確實不失為一種好辦法。考慮到作為"梟龍"系列戰鬥機主要研製方的成飛611所是全球範圍內少數幾個具備第五代隱身戰鬥機研發能力的單位，以該所的技術能力，想要"梟龍"的基礎上研發一款隱身版本顯然不存在任何障礙。巴土兩國若能在該項目上獲得來自611所的技術支持，必然將會實現事半功倍的效果。（利刃/QG）
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