（轉自封面新聞）距離提交“普速列車全面禁菸”的提案五個多月之後，全國政協委員孫承業收到了中國鐵路總公司的答覆函。
今年全國“兩會”期間，十三屆全國政協委員、中國疾病預防控制中心研究員孫承業提交了《關於取消鐵路普通列車吸菸區，列車全面禁菸》的提案，呼籲在普通旅客列車上施行全面禁菸。
孫承業表示，普通列車是相對封閉的空間，菸草釋放的氣體和顆粒物會隨著吸菸行為釋放到列車環境，通過彌散和空氣流動充斥到列車其他地方。由於列車空間狹小，即使普通列車相對差的密封性條件下，有害物仍能長時間滯留車廂內，致使乘客和乘務人員持續暴露在菸草釋放環境中，所接觸有害物濃度和時間要比多數地面公共場所高。
“世界衛生組織《菸草框架公約》在我國已生效12年，《公約》第8條及其《實施準則》要求所有人都應受到保護，以免接觸菸草煙霧。所有室內工作場所和室內公共場所和交通工具內都應是無煙的。”孫承業在提案中建議，鐵路管理部門儘快修改相關規定，取消普通列車連接處吸菸區，保護最廣大人民群眾的健康。
孫承業委員告訴封面新聞記者，他幾天前剛剛收到了鐵路總公司的答覆函。記者瞭解到，鐵路總公司在答覆函中承諾將“積極配合國家立法部門，推進公共場所控制吸菸立法工作和《鐵路安全管理條例》中有關禁菸規定修改完善工作。在此基礎上，依法合規推進普速旅客列車全面禁菸，努力為廣大乘客創造良好的乘車環境。”
鐵總在函中提到，目前已先後在Z15/6次（哈爾濱~北京）、Z105/6次（濟南~烏魯木齊）、Z151/2次（西寧~北京）等列車上開展全面禁菸試點，對其他旅客列車，實行禁菸區域（包括旅客客室、廁所等列車場所）禁止吸菸。
對於鐵路總公司的回覆，孫承業認為，鐵總在答覆函中“說了些客觀理由，強調關鍵在立法，但行業作為不夠積極。”
記者注意到，鐵總在答覆函中提出，推進列車全面禁菸複雜、艱鉅，全面禁菸必須依靠法律法規和強有力的執法手段。
孫承業對記者表示，在今後的履職過程中，他還將繼續關注公共場所禁菸這一話題。
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