北京正在紓解非首都功能
中國城市群及區域發展正在深刻變化。整體來看，目前一線城市和部分二線城市正處在人口、產業的疏解階段，中西部城市仍處在資源集聚階段。
此外，高鐵也在深刻改變著區域發展格局，中西部城市相繼崛起！長沙得益於京廣、滬昆以及廈渝三條高鐵幹線的接入，成為投資熱土；南昌將會成為滬昆與京九的交匯樞紐，半導體等新興產業方興未艾。這些城市以高鐵為依託，促進產業結構持續優化，人口、產業等資源更加集聚。
與此同時，2010年以來，我國人口繼續呈現向東部沿海發達都市圈聚集態勢；同時，隨著內陸城市不斷髮展，人口遷移也出現向中西部核心區域集中如鄭州、武漢、成都等。
這背後其實都是產業的格局變化，帶動人口資源的流行，當前，產業承接和產業轉型是中國城市目前突出的兩個特徵！基本上都屬於這兩類城市。
重慶近年發展速度很快，成為西部高地
產業紓解轉型類城市：一線城市產業升級同步疏解，疏解中心地區的產業及人口。比如北京，向周邊尤其河北紓解；原有製造業逐步退出，科技、互聯網等新興產業成為支柱產業，處在轉型持續期，如深圳、杭州等；正開始以發展新興產業為主導，處在轉型起步期，此輪政策支持力度較大，如蘇州、福州等。
產業承接類城市：可分為承接東部產業疊加製造業升級和承接城市群內部中心城市產業兩類。其中長三角、珠三角城市群製造業等向內陸轉移，中西部城市承接發展。目前中西部已經形成了以成都、西安、鄭州、武漢等為圈層的產業承接集中地帶。其中尤以武漢和成都承接最多，發展最快，將成為中國新一線城市。
尤其值得注意的是，人工智能，新能源汽車產業，中西部城市與東部城市發展水平差距不大，這深刻說明，在新的科技革命下，中西部實現彎道超車的可能性。
背靠大樹的廊坊
從城市發展週期來看，隨著城市能級的提升，城市由資源集聚向資源疏解階段轉變，新的都市圈逐漸形成，周邊中小城的發展潛力也將被激活，這些城市將會在未來十年存在更大的機遇——如廊坊、洛陽、贛州等等。
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