我國花了30年研究時間，為何都未能仿製黑鷹戰鬥機，癥結在這裡
中國在軍工領域，一直以來都投入了大量的研究精力，並且也取得了很多前所未有的成果，甚至還有一些技術在當今世界上都屬於走在前列的。
眾所周知，我國在早些年空軍和海軍發展有限，甚至在戰爭年代不得不處於停滯狀態，因此在綜合軍事實力上要明顯落後於很多西方工業強國。
不過進入新時期之後，我國在這些方面有了更多的發展餘地，一方面是步入和平時代，國家穩定了，有了更多的精力投入到這方面的研究。還有就是相關方面的重視，以前主要是陸軍保家衛國，隨著時代的發展，國家也開始注重三軍的均衡發展。
提到空軍，很多人可能會想到飛機，也就是戰鬥機等等武器。其實除了戰鬥機這種高速飛行的飛機之外，還有擁有多種作戰功能的直升機。
熟悉軍事的網友一定都知道，武裝直升機的優勢有很多，最直接的就是可以低空作戰，並且還能搭乘一定數量的陸戰隊員。
我國上個世紀和中美建交期間，由於兩國關係相對較好，所以得到了從美國購置直升機的機會。當時我國從美國那邊買入了不少“黑鷹”直升機，這種直升機的性能方面非常出色，以至於在全世界都有市場。
可能很多人都不敢相信，我國當初購置的那批黑鷹直升機，依舊還處在服役期間。過去了30多年，這些直升機當然是出現過故障的，只不過都被解放軍部隊修好了，而且照樣還很好用。
不僅如此，黑鷹戰鬥機還曾經在汶川地震期間被調用來救助災民，當時也是發揮過很多作用的。
有一個很多人都不願意相信的事實，那就是我國用了30年都沒有能夠仿製出美國的黑鷹直升機，關鍵“癥結”其實就在於其中有一項非常難以攻克的技術難題，T-700渦軸發動機這種裝置非常難以仿製，以至於我軍沒能仿製成功。
不過，中國的武直-20卻彌補了這個遺憾，武直-20已經成功完成了首飛，並且很有可能以國產直升機的身份，走向國際。
武直-20的研發之路也是相當艱辛的，畢竟當時我國在這個領域幾乎沒有借鑑科研，而且在相關的技術方面都有所欠缺，後來又和美國交惡，最終只能自主研發新一代直升機。
武直-20的外形和黑鷹非常相似，不過在其基礎上進行了更多細緻的改進，在機動性和控制性上，都要優秀很多。
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