加來道雄是一名日裔美籍物理學家、未來學家。他畢業於哈佛大學，後在伯克利加州大學獲得博士學位。其主要研究方向是弦理論、超對稱以及萬有理論，並著有許多面向大眾的科普書籍。
近日，新聞資訊網站Newatlas對他進行了採訪，就科學、新的太空競賽、人工智能（AI），以及人類面臨的最大威脅等話題與他進行了探討。
加來道雄
身為科學傳播者，您似乎隨時隨地都能不假思索地回答問題——任何問題，不論是神經織網，還是腸道微生物群。面對科學這麼一個龐大的領域，您是如何跟進的？
加來道雄：這一切的起點，出現在我八歲那年。當時，愛因斯坦剛剛去世，大家都說，他沒能完成自己最宏偉的理論——萬物理論。
我當時還小，不知道愛因斯坦是誰，卻放言要“替他去完成”。到如今，我想我們做到了！我們認為，愛因斯坦求索的萬物理論——讓他能“讀懂上帝心意”的理論——就是弦理論！而我恰好是這個課題的開拓者之一。
我們認為，所有亞原子粒子，都能歸結為一根細弦上的震動。這就是萬物理論。一部好萊塢電影就叫這個名字，還得了奧斯卡獎。但它沒有提到萬物理論叫什麼，其實，它就是弦理論。
小時候，每週六上午，我都會看《飛俠哥頓》（Flash Gordon）這樣的動畫片，對火箭飛船、激光劍和怪獸心馳神往。《飛俠哥頓》太討人喜歡了，其中的大量情節都被喬治·盧卡斯（George Lucas）拿走，變成了後來的《星球大戰》。
後來，我漸漸意識到，我的兩大愛好其實是統一的。理解了物理學，你就知道哪些是可能的，哪些是不可能的，以及未來幾十、幾百年，哪些是有望實現的。
因此，在我的書中，我採訪了世界上最頂尖的300多名科學家，圍繞未來20、50、100年的就業、醫療、太空旅行和人工智能，總結出了最切實際的展望。因為，科學是繁榮的引擎。它是繁榮的源頭。理解了科學，你就理解了就業市場的未來，醫療的未來，以及經濟的未來。
我喜歡探討科學和未來，因為物理學和科學是上述一切的根本。
假如當下有這麼一個人，他想為人類作出儘可能大的貢獻，他該投身哪個領域？
加來道雄：這個任務可不小！基本上來講，因為科學是繁榮的引擎，所以，我們周圍所有的財富，歸根結底都來自科學。如果你想作貢獻，那就去從事科學，去理解我們所處的世界，去發明創造，以此改變一切。
比如，身為科學家，我們發明了晶體管，促成了計算機和計算機時代的開啟。我們發明了激光，催生了互聯網。我們編寫了萬維網，來追蹤亞原子粒子。我們還發明瞭X光機、電視機、收音機、微波爐、雷達、核磁共振掃描儀……這些都來自物理學家的大腦。
而如今，身為物理學家，我們正在努力創造新一代火箭、新一代人工智能機器人。我們認為，下一批創新將推動社會繁榮，讓世界變得更美好。
在您眼中，有沒有什麼領域是當前的增長型領域？
加來道雄：有。放眼科學浪潮，第一股繁榮浪潮來自工業革命和蒸汽機時代。第二股浪潮是托馬斯·愛迪生和電的發明，即電氣時代。第三股浪潮是高科技、計算機和互聯網，即信息時代。
第四股繁榮與創新的浪潮，將由人工智能、納米技術和生物技術引領。這些將成為未來的引擎。
當然，隨著人類進入外太空，太空旅行的成本一年比一年低，人類自身的未來將如何？所以，我也會帶你一窺20至50年後的生活。
說到太空旅行，到頭來，人類或許能給更廣泛的宇宙貢獻點什麼。對此，您有何見解？
加來道雄：首先，恐龍沒有太空計劃，所以它們沒有活到今天，也作不了貢獻。6500萬年前，當那顆隕星或彗星撞擊尤卡坦或墨西哥時，恐龍們毫不知情。它們不知道被什麼擊中了，也因此徹底滅絕了。
跟恐龍不同的是，人類把控著自己的命運。我們不會重蹈恐龍的覆轍，因為我們有太空航行。我們有能力塑造自己的命運。
一旦成為多行星物種，我們就能貢獻自己的一份力了。一次，我有幸採訪到了偉大的天文學家卡爾·薩根（Carl Sagan）。我問他，“您此生的目標是什麼？”他說，他的目標是為人類成為雙行星物種打好基礎。
我們需要一份“保險”，他說——我們並不是要把所有人遷到火星，這成本太高了。但我們需要一個火星定居點，有備無患。我們有必要成為雙行星物種。
如今，我們有伊隆·馬斯克（Elon Musk），一位白手起家的億萬富豪。他正在自掏腰包，研製月球火箭！真不可思議。他創造了獵鷹重型火箭，一枚私人出資建造的火箭，可以送宇航員登月，最終登陸火星。他設想的是，有朝一日，火星上會建立定居點，有100萬人生活其中。
我們還有傑夫·貝索斯（Jeff Bezos），全球首富、亞馬遜創始人。他正在美國得克薩斯州建立私人太空港，配備他的私人發射臺。他將發射可重複使用的旅行火箭，最終，還要把亞馬遜送上月球。你能想象這樣的場景嗎——身在月球，你依然能通過亞馬遜買到想要的圖書？
所以，真正有遠見的人正在自己投資。他們不能幹等著美國宇航局（NASA）。他們自掏腰包，因為他們想打開天際，供人類探索。
對新一輪的太空競賽，大家都激動不已。不過，太空事業成為億萬富豪的個人愛好，這一現象有何利弊？其中不無虛榮心的成分，就好像一個人什麼都有了，還能給他什麼呢？那就來個太空計劃吧！在您看來，相對於政府之間的太空競賽，太空計劃的私人化有何利弊？
加來道雄：政府行事謹慎而緩慢，對成本看得沒那麼重，以至於導致預算失控，引發納稅人不滿。1966年，阿波羅太空計劃正處在全盛時期，光它一個計劃，就佔到美國政府全部預算的5%。這是不可持續的。真是難以置信：你每繳1美元的稅，就有5美分被投入登月任務。這是不可持續的。
如今，成本降下來了，恰恰是因為億萬富豪們開始自掏腰包，推進這些計劃。
馬特·達蒙（Matt Damon）主演的《火星救援》（The Martian），你知道吧。這部電影的拍攝成本是1億美元。而印度送一個探測器上火星，才花了7000萬美元。也就是說，去火星的成本，還不及好萊塢一部火星題材的電影。太空飛行的成本降幅之大，由此可見一斑。
正因為硅谷有這些狂人，他們不甘落後，爭相研製最低成本的登月火箭，所以，馬斯克和貝索斯才會去研製可重複利用的火箭。
這就好比二手車。二手車市場變革了世界各地的汽車保有量。十幾歲的年輕人也買得起車了。火箭領域也是一樣。因為有硅谷的那幾個狂人，我們將擁有可重複使用的火箭，而且，太空旅行的成本將一降再降，有一天，可能我們的父母都可以去外太空。
但其中有沒有固有的風險？驅動這一切的，似乎只是幾個人的一腔熱血——馬斯克、貝索斯，以及理查德·布蘭森（Richard Branson）和他的維珍銀河（Virgin Galactic），要是他們出了什麼事，結果會怎麼樣？
加來道雄：這就是依賴私人資本的缺陷之一。但每一種資本來源都有問題。比如，美國聯邦政府曾資助航天飛機項目，但它變成了巨大的負擔，每次發射成本高達10億美元。正因為成本失控，納稅人和奧巴馬不得不終止航天飛機計劃。
這恰好是私人企業的用武之地。私人企業可不願花那麼多錢，用黃金去打造馬桶和水龍頭。他們要的是實用、高效和及時。
NASA將從明年開始發射登月火箭SLS Booster Rocket，每次任務成本10億美元。馬斯克發話了：“什麼？換成我，我的成本只是SLS的一個零頭，而且，我的火箭能重複使用，別說一次了，一年能飛上好幾次。”
太空旅行將因此改變。適度的競爭是好事，因為它讓你保持警惕，激勵你創造高效能、安全可靠的火箭，為太空旅遊鋪平道路。
我猜，未來某一天，人們會去月球度蜜月。這個目標並不遙遠，因為成本正在直線下降。將1磅的東西（約合450克）送上繞地軌道，成本是1萬美元。照此計算，你要去國際空間站，成本就是你的體重乘以金價！未來，這個成本有望降到原先的十分之一。
您有沒有報名加入最早一批的太空旅行航班？
加來道雄：沒有，我是一名科學家。我喜歡提出理論、設計東西、攻克各種潛在的難關。建立火星定居點的事，還是留給空軍飛行員吧！
你得很勇敢才行！去月球要飛三天，去火星要飛九個月！第一批去火星的人都將十分勇敢。但我們認為，到2030年，第一批火星定居點應該已經落成；到21世紀後期，永久性的火星基地可能已經成形。
想變成多行星物種，顯然是怕地球出事。您認為，人類面臨的三種最大的威脅是什麼？
加來道雄： 坦白說吧，太空暫且不提，光是在地球上，我們就面臨一些重大問題。而且它們必須在地球上解決。
首先是全球變暖。地球升溫是毋庸置疑的。我們必須想方設法把太陽能的成本降下來。一個方法是創造超級電池。我們通常忘了：太陽能電池板的能效並不高，其潛力已經基本被用盡了。
但電池恰恰是太陽能時代的瓶頸所在。如今，因為筆記本電腦、手機用到大量鋰電池，人們對電池投入了大量的關注，發明家們正在研發超級電池。
其實，特斯拉汽車的馬斯克就說，特斯拉將創造一種超級電池，使電廠在冬夏用電高峰也能盡情發電。因此，能讓我們邁入太陽能時代的，其實是電池。
其次要擔心的是生物戰——病菌被製成武器，或是從實驗室逃逸。
第三個要擔心的是核擴散。核彈正擴散到地球上最危險的地區——比如中東，比如朝鮮半島。這些都是極不穩定的地區，哪裡不穩定，核彈偏往哪裡擴散。這些都是實實在在的危險，需要在地球上加以解決，即便在仰望太空時，也不能置之不理。
這些問題好像都存在三四十年了——至今都沒有解決。
加來道雄：是啊！不幸中的萬幸，冷戰算是結束了，我們不用擔心俄羅斯和美國兩個超級大國的交戰，但印度和巴基斯坦呢？那裡是一片十分動盪的區域。更不用說朝鮮了，現如今，它已經擁有一個小型核武庫。
再看中東：以色列有核武器，伊朗也有！雖然有核協議的約束，但協議失效後，伊朗還是能擁有核彈。只在協議期限內，伊朗才不能碰核彈。15年期限一過，它就能大大方方地組裝核武器了。所以，核擴散問題不可小覷。
您提到了人工智能。有些人認為AI威脅到人類生存。您持什麼立場？
加來道雄：Facebook的馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）說，“瞎說！AI明明會增加就業、促進繁榮和經濟活動。前景一片光明。”然後馬斯克發話了，“它威脅到人類生存！總有一天，機器人會接管地球的！”
我的態度是，短期內，未來幾十年直到本世紀末，扎克伯格是對的。人工智能會讓生活更加便利，會提高生活品質，降低生活成本，還會創造新就業……我認為，AI產業會比汽車產業還要大，因為你的汽車會變成機器人。你會跟汽車對話，跟汽車吵架！
但長期而言，我認為馬斯克是對的。到本世紀末，機器的聰明程度有望趕上猴子。而猴子是有自我意識的。因此，我們必須安插某種芯片，必要時，用它關閉人工智能，比如當它們產生謀殺念頭時。
很顯然，下一個問題是，當它們變得比人類更聰明時，會怎樣？
加來道雄：這就講到22世紀了，屆時，凡是人類設置的故障防護，它們或許都能繞過。它們又不傻，總會弄明白的。
到那個時候，我們應該考慮與AI融合。我們何不變身超人？何不擁有不朽、完美的機器身體？何不變成完美的化身？
我想，那是我們最終的走向：我們與我們的創造物融合。我們將變得很美，並且超級強大，不用太空服，就能在月球、在火星生存，因為我們是超人。
如果有一天，外星人在白宮草坪上降落，宣示自己的存在，那時，它們的身體若是一半生物、一半機械，我們也不必大驚小怪。
問題在於，當機器智能超越人類以後，我們對機器而言，還有什麼價值？機器憑什麼跟我們融合？
加來道雄：外星人之所以不搭理我們、始終不肯現身，或許就是這個原因。我的意思是，你去森林，會跟森林裡的鹿說話嗎？會跟那裡的松鼠說話嗎？一開始可能會，但過了一會兒，你就提不起興致了——它們不會回話。於是，你也就不理它們了。外星人也一樣。也許，它們曾試圖建立聯繫，但發現人類毫無應答。所以，它們也就作罷了。
給我們幾百萬年時間去進化，也許我們會有一些新穎的想法？
加來道雄：我們大可以絞盡腦汁去猜測，因為我們還沒遇到過外星人，但我認為，外星人是存在的。光是人類已經發現的行星，就有幾十億顆。認為我們就是唯一，未免有些愚蠢。
所以，下一次你仰望夜空的時候，要知道，可能上面也有人在看著我們，疑惑地球上有沒有生命。
記住，我的書裡探討的是未來，不是科幻。我不是科幻作家，我是一名物理學家。但我有幸對話了300名世界頂尖的科學家，聽他們介紹自己的研究，因為，他們正在實驗室裡創造未來。
翻譯：雁行
審校：李莉
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