梁重110噸，由兩臺130負責吊裝，另外一臺90噸和一臺75噸負責裝車。起初，因為橋樑中間跨度過大，兩個車接不上
然後用上了特製的接梁平臺。
110的梁，每頭都是55噸剛剛好。
架橋修路，功德無量！無論出發點是什麼，但這確實是造福一方的事。
當然，小編說這話不是為了傳播迷信。很多時候，冥冥之中自有天意，我們做吊裝的建設了祖國，造福了百姓，相信老天爺自會有所保佑的！
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然後用上了特製的接梁平臺。
110的梁，每頭都是55噸剛剛好。
架橋修路，功德無量！無論出發點是什麼，但這確實是造福一方的事。
當然，小編說這話不是為了傳播迷信。很多時候，冥冥之中自有天意，我們做吊裝的建設了祖國，造福了百姓，相信老天爺自會有所保佑的！
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