交通還有經濟發展，兩者是相互聯繫的。交通發展起來了，那個地方的經濟就會被帶動起來；經濟如果發展起來了，就會不斷的完善交通方面的東西。現在不管是公路，鐵路，還有航空運輸，都是十分的發達的，交通的發展使得人們的生活更加的便捷了。如果出省外的話，選擇飛機會比較的快，但是費用也相對的比較高，因而有很多人會選擇坐火車出行。
坐火車比較便捷，而且性價比比較的高，因而在很多地方都開始修建了火車站。在我國有一個火車站特別的牛，這個火車站已經修了20多年了，可是到現在為止還是在修建中，得於這種情況，國內這火車站被吐槽“爛尾樓”，是我國修築時間最長的一座火車站了，感覺怎麼也修不完的情況。在1992年的時候，由有兩個日本人投資建設了第一代的火車站站房，在之後的兩年間這裡都是處於建設狀態的。
兩年之後火車站就初步成型了，但是也從那之後這個火車站就不停的進行了各種大大小小規模的改造。其實這個火車站和其他地方的火車站也沒有很大的區別，但是建設的時間卻比其他地方的長那麼多。其中其建設質量方面就有一些問題，從九二年到二零零三年，僅僅相隔了八年這個火車站就進行了四次的建設。
這次進行修建的時候，是因為那裡除了一位設施，老舊之外還存在，地道漏水，消防系統不行等問題，可見其工程上的質量還是有待提高的。可能是因為客流量方面的原因，在之後那裡又很快的進行了第五次的改造擴建。這次的改造擴建，還參考了其他先進地區的做法。
雖然火車站進行改造，能更加方便旅客。但是在改造的過程中，多多少少都會給旅客或者是當地人民的生活造成一些不便的。但是這個火車站花錢修了20多年，如今還在修建，進行了那麼長時間的改造，真是有點太不可思議了。至於這個火車站在什麼時候才能最終完工還是可以不確定的因素。
雖然火車站建設得好一點對人們而言是挺不錯的事情，可是如果一個地方建了20年都沒有完全完工，的卻會讓人反感。這個火車站建了那麼久還在建一定是有一些原因的，不然不可能會拖那麼的就，你覺得這個火車站到現在為止還沒弄好是因為什麼呢？（版權聲明：圖片源於網絡，如有侵權請聯繫作者刪除）
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