網紅新車又再來:25800元的升仕310T北京第一台開箱

升仕每次上新車,都會鬧饑荒,全國缺貨,這次310T的情況也如是,目前北方地區只有3臺,北京僅此一臺,每家經銷商都在搶。

也難怪會有這個現象,漂亮的外觀需要原創,堅持配件自己生產,做工設計無話可說,這都是影響生產進度的。就連國內一線一哥工廠的大區經理,見到真車也感嘆:跟我們廠的擺在一起,做工真的把我們的車比下去了。

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昨日,我們來到位於北京昌平回龍觀霍營的永忠車行,為北京第一臺升仕310T開箱,見識一下網紅品牌的又一新款。

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包裝的精細度,比一些常見的進口品牌都要好很多。

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比起大多國產工廠使用的木架,升仕的鐵架具有很高的可重複利用性。

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隨車附件箱。

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車輛底部是前後輪軸固定,非常牢固。

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頂部主要固定車尾架。

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從這一個螺絲可以看出,這不是一個普通的角鐵包裝。

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隨車附件的大箱中,分別是說明書、隨車螺絲、後視鏡和充電器,小箱子為兩個護手。

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為了防止最寬處的護槓和箱子發生摩擦,專門有軟泡沫材料隔開。

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一通拆,310T終於露出全部身體。

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聞訊前來看望新車的親戚:310X。

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固定軸為單獨的包裝配件,從車軸中間穿過,拆掉後對車輛沒有影響。

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威武站立的310T,確實有ADV的範兒。

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由於整車是從310R和310X改款而來,很多細節方面,確實有很多地方保持了原來的樣子,一方面節省了研發成本,一方面也是一個車系的象徵。

與310X同樣的儀表。

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同樣的開關總成。

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發動機未作改變,但調教上是否存在不同,後期我們在騎行體驗中去體會。

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同樣的ABS剎車系統。


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同樣的排氣,這裡的管徑有些細,對視覺是個不好的觀感。

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精緻做工和防燙設計上,確實是一套好的排氣管。


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內膽鍍鋅油箱的線條,與310R相同。

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鋁合金後搖臂和前後輪轂,與310的R版、X版都相同,但作為ADV車款,大家對輻條輪圈的呼聲很高,工廠給出的信息是後期會配備,而且有可能是安裝真空輪胎的,以升仕總設計師的倔強,恐怕要開發出一套獨特的真空輪胎輻條圈了。

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盤剎鎖固定卡扣,得以保留。

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後擋泥板與310R很相似又不盡相同,改進了強度和實用性。

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整車非常協調,最突出的特點是頭燈,左右貫穿一體式設計,主要的照明來自中間堆疊的4個透鏡式LED,科技感十足,也提供了很好的照明效果。

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如果說缺少了點什麼,那就是3箱了,後尾略顯單薄。

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放出官方豪華三箱的照片,其他自行腦補。


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官方還有其他形式的三箱配置,其實小箱子就挺夠用的。

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其實國內現在多處摩旅線路的經濟都已經比較發達,有些朋友出門要帶幾條輪胎,真是有點誇張了。確實有需要更換的情況,就近城鎮發個快遞,是很方便的。以往摩旅涉及的很多物品路上不一定用的上。

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鳥嘴的形狀沒有模仿常見的品牌,有很高的原創度。

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座墊仍是高級的先成型外皮再充填海綿發泡的先進工藝。後尾架留出了安裝三箱的孔位。

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風擋面積夠大,繼續使用電東調節高低的方式。

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這裡是電動調節的動力輸出軸。


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平衡端子一體式大型護手,減少震動和保護牛角。


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經常騎高速的朋友知道,這個護手可以防止飛起的石子打到手背手指,非常疼。


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更新過邏輯的無鑰匙系統的鑰匙,現在很好用。

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一個討巧的設計,儀表下有一個小儲物盒。

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手機就不要想了,除非是8210,但放個行駛證零錢還是可以的。

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升高的把立取自310X,提供了適宜的手把高度。

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體驗過310X的朋友都知道,坐姿很端正。

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ADV三個字母代表了這個車的定位。

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T310代表了它的車系名稱。

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新設計的尾燈,線條簡潔,依然是LED燈帶光源。


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整車線條雖然很多,但不限凌亂,設計感滿篇,護槓的形狀非常ADV。

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座高795mm,可以說非常的東方化,175mm的車手,雙腳可以在腿部彎曲的情況下全部著地,而且車溼重僅有168Kg,毫無心理壓力。坐姿端正,雙手自然平放,減少駕駛疲勞,為長途護航。

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還有一些小細節值得我們關注,這是第一次使用時必須處理發動機廢棄管的提醒卡。

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很多摩友對國內摩托車的螺絲比較介意,尤其是一些綠色鍍層螺絲的使用,經過觀察,發現升仕全車無綠螺絲,而且以往的車型使用中也沒有生鏽的,說明這些螺絲是過關的表面處理方式,這一點值得其他廠家學習。

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由於貨源緊缺,目前升仕310T無法當時購買就交付車輛,還只能訂貨。鑑於很多摩友有試駕需求,商家表示將擇期舉辦試駕會,讓更多摩友體驗這一設計、做工、質量都獲得好評的車型。

金秋時節,北京最好的騎車季,310T帶你開始新的旅途,這心情一定是棒棒的!

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升仕310T規格參數

官方售價25800人民幣

氣缸總數:單缸

凸輪軸:雙頂置凸輪軸(DOHC)

缸徑衝程: 80 x 62

冷卻方式:水冷

缸體材料:全鋁合金無鋼套

壓縮比:12.5:1

排量(ml):312

燃油供給:智能電噴電噴系統德爾福

點火方式:電子點火

傳動方式:油封鏈

怠速轉速: 1600 ± 100Rpm

最大功率:26Kw(35P)/9500Rpm

最大扭力:30N.m/ 7500Rpm

車架形式:鋼管車架

輪胎結構:子午線輪胎

前輪輞:MT:3.5×17

後輪輞:MT:5.0×17

前輪胎:110/70R17

後輪胎:160/60R17

前剎車:碟剎

後剎車:碟剎

前/尾/轉向燈:LED

ABS制動:博世

最高車速:160 km/h

變速箱:常齧式六段變速

換檔模式:國際檔

離合器:溼式多片式

經濟油耗: 3.2 /100(L/km)

長 (mm):2093

寬 (mm):830

高 (mm):1360 (高版)1342 (矮版)

軸距 (mm):1400

整車乾重:158Kg

整備質量 :168Kg

最小離地:186 (高版)167 (矮版)

油箱容量:15L

座墊高度: 830 (高版)795 (矮版)



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