西局的SS7D型电力机车牵引旅游客列通过，车次不明。
这回“金刚”成了主角，给了很多镜头，主要出现的频率高……
原色双层软卧25K,车次不明，重点在于车底，甚至怀念……
“金刚”又来了，这款机车持续功率为4800千瓦，最高速度为170公里/小时，是西安局主要运用的车型之一。
K246次列车，成都至扬州，由HXD3D 0520牵引，如果大车开这趟车去表白会如何，简直霸气、浪漫十足！
T4235次的双层原色客列，是目前比较少见的一种车底……
“秦北补机大队”浩浩荡荡开往目的地，这一个就比较壮观了，四台“大番茄”同时上阵(HXD3D型电力机车)……
编辑：铁路心视界 摄影：国铁小哥 更多精彩铁路内容请关注“铁路心视界”！
分享到:
