以“美國優先”為口號宣誓就職的美國現任總統特朗普，在登上政治舞臺後不斷揮舞單邊主義的大棒——退出《巴黎氣候協定》、推翻《伊核協議》、重談北美自貿協議，一波波的加徵關稅，將貿易保護政策發揮得淋漓盡致。
在第73屆聯合國大會中，美方更揚言要拒絕全球主義。這種論調遭到多國政要的強烈反對。從美國本土，到歐洲、亞太地區，特朗普政府的單邊主義和貿易保護主義被如何看待，又怎樣影響普通民眾的日常生活？
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“美國優先”，這個四字口號被美國總統特朗普從競選口號一路喊成施政核心。在他看來，美國在目前的世界貿易中吃了大虧，貿易逆差之大讓他震驚，解決問題的方法也簡單粗暴：不斷加徵關稅，施加保護政策。那麼，美國經濟恢復了所謂“平衡”嗎，貿易逆差就此消失了嗎？
據美國商務部本月公佈的數據，今年前8個月，美國貨物和服務貿易逆差總計約3911億美元，同比增長8.6%；尤其在8月，美國貨物和服務貿易逆差升至6個月來新高。經濟學家普遍認為，美國的單邊貿易保護主義政策並不能縮減貿易逆差。相反，伴隨美國財政赤字擴大、私人儲蓄下降、利率水平和美元匯率上升，美國貿易逆差將繼續擴大。在
美國加州留學的中國學生李雨涓說，這些經濟數據，受到她身邊的美國民眾與日俱增的關注。李雨涓：在加州大家對於特朗普做出的任何事都帶著無奈與嘲諷，9月底剛上課的時候老師說了USMCA達成的事大家都是笑著無奈搖頭，老師也是滿臉無語。
李雨涓提及的USMCA，是上月底美國和加拿大、墨西哥簽署的三方貿易協議，這是特朗普政府標榜的重大成就之一。在“美國優先”光環下，昔日耳熟能詳的“美英不分家”似乎不再順理成章。新的貿易保護政策不再確保對英國的豁免，美英親密的盟友關係還能維持嗎？今年以來，英國首相特蕾莎梅多次訪美就經貿問題與特朗普展開磋商。而此前訪英一直受到高規格接待的美國總統，如今重訪也遭冷遇。
留學英國的張雲夢說，英國民眾用腳對美國的貿易保護投出反對票。
張雲夢：前段時間特朗普訪英的時候，英國政府花下了重金維持秩序，因為當地的很多民眾都參與了反特朗普的遊行。大家其實主要反對的就是他的貿易戰，這是對全球經濟的一種傷害。還有當今大家都對環保非常重視，但這個時候特朗普卻退出了巴黎氣候協定，這種很單邊主義的行為就是倒行逆施。
如此聲浪不止出現在英國。德國科隆經濟研究所最新公佈的研究報告將德國2018年經濟增長預期從之前預計的2%下調至1.8%，2019年的增長預期更低至1.4%，調整的主要原因是貿易保護主義升級，尤其是美國奉行的“美國優先”政策以及由此引發的貿易衝突。
旅居德國多年的媒體人薛成俊說，眼下德國出口下降、企業投資減少已成大勢，在德國人眼中，美國就好比馬拉松比賽中毫無道德規則意識可言的參賽者，自己跑不動了，轉而給後來者一路撒下釘子。
薛成俊：美國的做法顯然是違反世界貿易規則的，雖然這些規則大部分都是由他自己制定的，或者是自己參與制定的。實際上這就是美國面對即將被超越的一種狂躁不安，又無可奈何的極端反應，就像是馬拉松比賽自己往前跑不動了，然後用回頭全力狙擊追趕者來保證自己領先的位置。
同樣在歐洲，留學法國的司立婷就讀於一個頗具歐洲特色的專業——奢侈品管理。學在歐洲、留在歐洲曾是這個專業的學生們共同的理想選擇，但如今面對浮動不定的匯率、持續下滑的就業率和有所抬頭的保護主義，司立婷和他的朋友們在認真考慮回國就業。
司立婷：除了匯率浮動之外的話，對於我們留學生來說，大家朋友圈之中最近討論最多的是以後工作的方向和就業的選擇問題，是否還會繼續考慮留在海外工作，還是說回國工作？大部分人現在覺得海外就業形勢不是特別好之外，可能還要加上比較動盪，我們會覺得更多的考慮會回國就業吧。
相比之下，享有鋼鋁關稅豁免權的澳大利亞，似乎更得特朗普政府的青眼。諷刺的是，這種豁免何時取消，像是一把利劍懸在澳洲人的頭頂。在澳大利亞生活了十多年的留學顧問胡方說，澳大利亞經濟很大程度上依賴於國際貿易，礦產、農產品出口都是澳大利亞最重要的收入來源，本國國民的生活消費品也依賴於大量的進口，貿易保護對於澳洲人來說無疑是恐怖的。
胡方：在3月24日，美國表示對澳大利亞的鋼鋁出口稅豁免是暫時的，而特朗普也宣佈大規模徵收關稅，這導致當日澳大利亞股市縮水380億澳幣。美國如果長期奉行這樣的政策，勢必會影響澳大利亞賴以生存的礦產出口業和各種生活產品進口，而使澳大利亞引以為傲的持續多年的經濟增長停滯。
美國，貿易保護。當旅居俄羅斯的張舜衡面對同樣的問題，他轉述的是周圍俄羅斯人的憤怒。多年來，美國不斷指責俄政府設置貿易保護壁壘，阻礙全球自由貿易發展，對俄羅斯實施制裁，現在卻出爾反爾，公然以貿易保護政策為名，行經濟霸權之實，又對俄羅斯實施更加嚴厲的制裁。
張舜衡：俄羅斯民眾對美國的好感度已經降到歷史最低點。俄羅斯鋁業等受美國貿易保護政策打擊最嚴重的巨頭企業，直接造成俄股市動盪，金融市場信心不足。盧布進一步貶值，物價飛漲。俄羅斯商店也都推出過抵抗危機的特殊商品價格。比如一次本人出了莫斯科機場，乘坐的市政機場大巴只要50多盧布，大約人民幣5塊多錢，比私人巴士便宜了好幾倍。售票員一上車就高喊道，目前是美國製裁的特殊時期，俄羅斯人要團結起來，這個票價也是抵抗危機價格。大巴上民眾無不受到鼓舞，堅信這一次，俄羅斯也一定能再次戰勝美國霸權。
央廣記者：韓萌
新媒體編輯：周文超、王曼（見習編輯）
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