中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。今天我們就來聊一聊這條高鐵。它叫做---京張城際鐵路。
京張城際鐵路，投資580多億元，全長約174千米，設計時速為350公里，預計2019年底建成通車。沿途站點設置有，北京北站，清河站，沙河站，昌平站，八達嶺站，東花園北站，懷來站，下花園北站，宣化北站，張家口南站，張家口成最大贏家。
懷來，河北西北部，是中國葡萄之鄉和中國葡萄酒之鄉。境內地熱資源豐富，也是當地最為特色的旅遊資源，現如今各類溫泉度假莊紛紛建立，吸引了很多遊客，而這裡的另一特色就是這裡的葡萄酒，口味優良，唇齒留香，風靡酒業市場。著名的景點有懷來鎮邊古城，官廳湖，天皇山自然風景區，北宗黃酒薰衣草莊園，官廳水庫國家溼地公園，樣邊長城，大營盤長城等。
張家口，河北地級市，也是冀西北地區的中心城市，這裡的光照資源，煤炭資源，風能，光能資源豐富。同時這裡文化藝術也是一大特色吸引點，既具有交融性，也具有地域的獨具一格性。而這裡的風景既有北方的雄渾，也具有南方的秀美，著名的景點有黃帝城，天鵝湖旅遊度假村，張家口萬龍滑雪場，塞外莊園，沽水福源度假村，中都原始草原度假村，黃龍山莊旅遊區，安家溝生態旅遊區，雞鳴山景區，宣化古城等。
這條高鐵既完善了河北的城際網，也加強了北京與張家口的更深層次的聯繫，這一沿線的旅遊業也再次注入新的活力。親愛的讀者朋友們，你們如何看待這條高鐵呢？
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