他的為人亦如他的喜劇風格——樂觀、豁達、幽默，也許是性格所致，喜歡一切新鮮的東西，他就是導演英壯。1993年，英壯在大型情景喜劇《我愛我家》中擔任編劇，並扮演“楊大夫”的角色，受到關注。1997年在前四十集情景喜劇《候車大廳》中擔任總編劇、導演、主演。
2001年在後四十集《候車室的故事》中繼續擔任總編劇、導演。2011年拍攝自導自演的抗戰喜劇《2號交通站》。2012年拍攝都市時尚劇《新女婿時代》，該劇獲得全國衛視同時段收視冠軍 。
英壯有著與生俱來的喜劇天賦，他少年從師相聲，青年研習小品，先後從事過劇本寫作、劇務製片、經營統籌、表演導演等影視界各種行當，兼有專業理科打下的知識基礎，是一個有相當文化檔次的全才型演員。
英狀的座駕是一輛2006款的純進口奧迪A6轎車（沒有L哦！），奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車。奧迪A6融入了最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，從設計到性能無不體現出其完美品質。
目前越來越多的汽車廠家紛紛投入大量人力物力來開發混合動力車型，但仍有很多的消費者對此還是半信半疑，持觀望態度，原因是混動車型一般都要比普通汽油版車型要貴上不少。
這一代的A6已經上市有很長一段時間了，A6 Hybrid也沒有在汽油版的基礎上做出大的改動，以至於看起來顯得有些過於保守。如果現在把它和國產的A6L放在一起，除去顏色上的差異，不細看是很難看出這是一臺混動車型的。
與國產A6L一樣的前臉設計，一樣的六邊形進氣格柵，完全沒有多出來任何修飾，A6 Hybrid還真是不想努力討好中國的消費者。
不過在節能的前提下，配備的全LED大燈絕對是外觀中的一大亮點，因為在國產A6L上也只有頂配的50TFSI Quattro豪華型才有此配置。當然，這對大燈的價格也不菲。
A6 Hybrid擁有著歐洲原汁原味的A6標準軸距，視覺傳達給人的誤差相當大，實際看到會覺得和國產A4L的長度差不多。縮短了90mm的後門看起來短小精幹，不過後排空間絕對會讓這臺A6在國內吃上不少虧。所以，可以很肯定的是這臺車註定不是為了國人而來的。
它的尾部與國產A6L相比並無太大差異，尾燈也還是這一代A6的設計。只是車型標示上沒有了代表加長軸距的“L”，而40 Hybrid說明了此車在動力方面不同以往。
為了追求更低的風阻來降低油耗，也包括Q5 Hybrid和A8L Hybrid車型，都採用了造型更為獨特並具有空氣效應的10幅式鋁合金輪轂。並且秉承環保的理念，奧迪為A6 Hybrid配備了17寸米其林PRIMACY 3 ST浩悅輪胎，它在提升車輛性能操控和耐磨節油方面做得很全面也更出色。
A6 Hybrid上的設計基本與國內汽油版本的A6L保持一致。當然，它在德國原裝進口的身份下，還體現了奧迪高標準、高要求的做工水準。內飾中儀表盤是A6 Hybrid說明自己的最直接方式，汽油版車型上的轉速以及水溫表已經不復存在，取而代之的是電動機的功率以及電量表。
說到動力，雖然表面上A6 Hybrid的動力系統是由2.0TFSI發動機+電動機組合而成，但單從發動機而言，它仍然不同於國產奧迪的2.0T，其進口的身份賦予它更好的動力參數。
155kW(211PS)的最大功率和350Nm的峰值扭矩是奧迪2.0T的高功版，當施加在這臺A6上，完全可以提供非常出色的動力表現。
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