AJ33是2018年最強實戰鞋嗎
Air Jordan 33和31、32是完全不同的，它更突出新科技的運用，是一雙革新之作。當然在30年前，Air Jordan 3也是一雙革命性作品，設計與科技都是如此
保留Air Jordan的經典血脈，同時營造出屬於Air Jordan 33，也屬於自己的風格，站在我們面前的Tate似乎終於褪去了他在從Nike Tennis迴歸到Jordan Brand之後的拘謹，變得更為自信。
也同樣是在兩年前Air Jordan 31的發佈會上，他曾用“荒島求生”來形容自己擔任Air Jordan正代球鞋設計師的艱辛，如今的Air Jordan 33，顯然給他帶來了全新的感悟：“我並不覺得自己逃離了荒島，看看Air Jordan 33那些手稿草圖，你會知道這並不容易，但這就像一段旅程那樣，其中會有各種挑戰，我也樂於去迎接這些挑戰
AJ33球鞋強在哪
穿鞋過程中，它的效果頗為奇妙——Air Jordan 33的鞋身內籠較為寬大，甚至還有偏大半碼的嫌疑，可以站著就將腳輕鬆塞入其中，但在上拉鞋面提環的時候，卻可以明顯感受到鞋面中部來自於周圍的收緊，並且在勒緊腳踝內側的保護拉帶之後，Air Jordan 33不僅將包裹性展現到了極致，也讓穿脫球鞋的過程變得格外輕鬆
進行了多項動作體驗與數據採集。其中最有趣的當屬騰空時間的測試，當筆者感受到Zoom Air以及FlightSpeed強大反饋而起跳之後，數據顯示出我的滯空時間為0.52秒⋯⋯而Michael Jordan的此項數據則為0.98秒
由於實戰體驗環節以步伐訓練和跑位跳投為主，對抗比賽為輔，我們可以在一個相對輕鬆的氛圍中更好地體驗FastFit對於雙腳360度無死角的包裹。至於穿著感受，簡單來說，Air Jordan 33不同於其他品牌一些無鞋帶作品鞋身狹窄甚至鞋碼偏小的情況，內籠頗為寬大，甚至有碼數偏大的現象
但是在拉動腳面上方的拉環後，雙腳從中部到腳踝都可以感受到強烈的包裹，只不過由於纜線佈局的原因，前掌腳面上並沒有被FastFit所覆蓋，所以並沒有如同足部中段一樣的強烈感受。並且因為後跟處魔術貼的存在，Air Jordan 33的腳踝保護以及鞋面穩定性都極為出色，但對於腳背偏高，或是並不喜歡鞋面太受壓迫的朋友們來說，FastFit對於足型的要求多少有些苛刻
AJ33配置深度解析
這雙 Air Jordan XXXIII 的到來真正讓 Jordan Brand 向世界展示了 AJ 系列新一代設計，可謂是實戰、舒適、時尚全方位彰顯。值得一提的是，這雙鞋加持了 FastFit 技術。FastFit ，只需一拉便能快速實現足部整體鎖。簡單地拉起位於鞋面的扣環，便會帶動系統收緊纜線，實現從腳踝到前掌的360度全方位鎖定，解除鎖定，只需拉動鞋身內側的另一個拉環，纜線即可鬆開。鞋中底搭載了Flight Speed 科技和 Nike Zoom Air 氣墊單元，科技感滿滿
小編覺得後掌zoom厚度應該還可以，面積太大反而不穩定，參考lbj14，腳感應該不會太差
沒有了碳板，而是採用了近些年標配的FlightSpeed技術
再來看一下鞋面，網布加熱熔的傳統路線，這是網曝光的其他配色，看見AJ3的爆裂紋了嗎
首先改變最大的就是中底的位置，沒有了碳板，而是採用了近些年標配的FlightSpeed技術，擁有一塊與VaporFly 4%相同工藝的碳纖維板
中底緩震是前掌一塊巨大的Zoom Air氣墊+後掌一小塊六角形Zoom Air氣墊組成。
鞋面是網布加熱熔的傳統路線。搭配鞋前部內外側和後跟的皮質，構造和工藝的複雜程度，都超過了前兩代。
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