40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

關於火車上的題材和對於影像的執著,他耗費了40年的時間,這個人就是國內著名紀實攝影家王福春。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

1978年,三棵樹站。

從綠皮車,到藍皮車,到紅皮車,再到白皮車;從落後的設施到先進的電子設備;從時速不足100公里,到時速超過400公里;從少數發達地區延伸至中國大地的各個角落,中國鐵路的發展可謂神速,其發展也代表著中國經濟騰飛的速度。因此,火車自身的變化是值得被記錄、被書寫、被紀念的,而攝影就是最直接和生動的形式之一。

王福春拿起相機坐著大提速的時代火車一路走來,拍下了火車上中國人的千姿百態,見證了中國改革開放37年來鐵路飛速發展的鉅變。他用自己的感受寫下了中國鐵路這段無法忘懷的歷史。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

1980年,哈爾濱——北京。

王福春是鐵路運輸系統的一名自由攝影人,對鐵路有著特殊的感情。從事攝影工作後,他的鏡頭一直沒有離開過鐵軌上奔騰的火車和車廂裡的人。

伴隨著改革開放,他用“飛馳”的鏡頭,跟隨中國鐵路發展的步伐,在一列列火車上書寫著大時代中的社會變遷,描繪著小“社會”裡的人生百態。對他來說,一列火車,即是歷史塵埃中的一段往事,而他的照片,就是“講故事的人” 。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

從他拍攝的火車影像裡,可以感知到歷史的痕跡、社會的變遷。

70年代末、80年代初的時候,火車上人的著裝全是解放帽、解放服、中山裝,全是一色的。千人一幅,千人一面,沒有變化。等到進入80年代中期、80年代末以後開始留長髮、穿喇叭褲,這時候就開始時尚了。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

1989年,牡丹江——長汀。列車員高舉“放像車廂”走過。

青年男女自帶收錄機聽鄧麗君歌曲,大款手拿大哥大,小貓小狗也上了火車,風靡全國的麻將牌打個不停,虔誠的伊斯蘭教徒阿訇跪在門頭祈禱,天路藏胞在火車上載歌載舞,動車上孩子玩電腦手機,高鐵上美女做美容面膜,導盲犬上高鐵,商務車新人結婚喜氣滿車廂……留下無數難忘的鏡頭。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

1994年,從北京開往瀋陽的列車上,打麻將的旅客。

進入新世紀,中國鐵路連續六次大提速,時速每小時由過去不到100公里提速200公里,京津高速每小時250公里,武廣、京滬、京廣、蘭新高鐵時速300多公里。列車變成了陸地航班,豪華的流動賓館。人們的精神面容、穿著時尚都發生了翻天覆地的變化。

王福春拿起相機坐著大提速的時代火車一路走來,拍下了火車上中國人的千姿百態,見證了中國改革開放40年來鐵路飛速發展的鉅變。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

1994年,哈爾濱站蜂擁上車的旅客。

“火車是個社會。而我在車裡頭什麼都看見過,車裡頭是個大社會到小社會,濃縮的一個小社會,而且是臨時大家庭,什麼都有。賣淫嫖娼、吸毒、犯罪、犯法全在車裡頭,社會有啥它有啥。所以說在車裡頭一看,有時候我們經常和小偷相遇。”王福春說。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

2013年,北京——上海。一位女士在辦公。

王福春說:“火車就是一個小社會,在這裡你能看到各種各樣的人,碰到各種各樣的事──在火車上打麻將牌的,集體做廣播體操的,帶著寵物牲畜一起坐火車的,現在看來都是不可思議的事,然而在那個年代,這就是真實發生的場景。”王福春用其影像真實地紀錄了火車上的中國人這段難以忘懷歷史,同時也見證了中國改革開放40年社會的變遷。

40年來,中國人在火車上都經歷了什麼?

2015年 有視力障礙的旅客可以攜帶導盲犬一起乘坐火車。

為了拍攝這些照片,王福春幾乎跑遍了全國所有的鐵路線。他曾被乘客當作小偷,被小偷當作同行,他曾在火車上捱過打,甚至幾次和死神擦肩而過。他用自己的方式記錄下火車上的中國人經歷過的那些或溫暖或辛酸的瞬間,也見證了中國人火車旅途中方方面面的變化。

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原文來源:《藝術品鑑》2018年9月刊《40年來,中國人在火車上都經歷了什麼》

(因篇幅限制,原文有刪減)

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