2018年环广西公路自行车世界巡回赛激战正酣，所有参与者里，国际自行车联盟（简称UCI）理事会主席汤姆·凡·戴姆尤作为全程参与两届世巡赛·环广西的资深“看客”，也作为国际自行车运动的专业“向导”，他就像一个绝佳的参照物，人们希望能从他那里得到“环广西”在所有世巡赛当中的刻度显示，更希望他能够对这项新生赛事提供方向。他表示，每一项赛事都应该突出自己的特点和个性。
从白纸一张到“无可挑剔”
10月16日第二届“世巡赛·环广西”揭幕时，戴姆在出席首站发车仪式时就给予了高度评价，“很荣幸参加了第一届‘环广西’，广西景色优美，非常适合举办自行车赛事，许多车队总监和车手都对赛事给出了极高评价，他们愿意再一次来到广西，这就是‘环广西’成功的最佳证明。”
18日在南宁民族广场，戴姆表示，“第一年环广西还有一个学习和了解的过程，人们可以看到一些细节上的小小瑕疵，今年这些问题已经全部解决了。我要说这样的办赛水准已经非常接近欧洲最高水平赛事，前三个赛段的组织有序、运转高效，可以说是无可挑剔，这也让我更期待接下来的南宁-马山赛段。”
“环广西”位置独特
UCI旗下最高级别的世巡赛共有38站，从1月的环澳大利亚，到10月的环广西，中间是环法、环意、环西的三大环赛，以及各具特色的单日赛和多日赛。人们关心作为“新生”的环广西应该如何在“班级”里找到自己的位置，又应该如何让别人更好地记住自己，戴姆的回答是：放轻松，“环广西”已经做到了这一点。
“环广西是UCI在中国地区唯一的世巡赛，和环法一样是最高级别赛事，广西能举办这样的顶级大赛，本身就是一个巨大的亮点。”戴姆说，“一年到头的所有世巡赛中，压轴上演的环广西还是收官战，所有选手都会在这里加倍努力，为自己的年终排名再拼一把，力争为赛季划上圆满句号，这也是环广西独特的意义所在。”
弄拉段被誉为皇后赛道
“（世巡赛里的）任何赛事都有自己的特色，由于历史原因，也有不同的标准和要求，把不同发展阶段的赛事摆在一起直接比较意义不大，每一项赛事都应该突出自己的特点和个性。第二届环广西已经在正确的轨道上前进，下一步也许可以更多地突显城市特色，打造更具个性的赛道。”
比如弄拉赛道。赛道难点在于全程爬坡路段集中在开赛之后30公里以及接近终点前的3公里，尤其是赛段最后1.4公里坡度近10%，这将对车手的体能形成巨大挑战，同时也是整个比赛的成绩分水岭。
而且，弄拉赛道途经南宁多个旅游景点和城市地标，包括广西药用植物园、狮山公园、伊岭岩、大明山风景区、灵水风景区、马山金伦洞以及中国弄拉（马山）风景区等多处景区名胜，一路山清水秀，风景如画。
在戴姆看来，弄拉已经是环广西的皇后赛道，“弄拉山道是非常有特色的赛段，未来环广西如果有可能发掘出更多的山地赛段，则更能突显地区优势，让比赛更具亮点。”
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