世界首條時速360公里沙漠高鐵完工

9月14日,隨著最高時速可達360公里的麥加至麥地那高速鐵路吉達段的電力、電氣化和信號、通信等四電系統調試完成,中國企業在海外參建的世界沙漠地帶時速最高雙線電氣化高速鐵路——沙特麥加至麥地那高速鐵路全面建成。

世界首條時速360公里沙漠高鐵完工

沙特麥加至麥地那高鐵途經吉達、拉比格、阿卜杜拉國王經濟城,線路全長450.25公里,設計最高時速360公里,是中國企業與沙特等國企業以聯合體形式參與建設的世界首條穿越沙漠地帶的時速最高的雙線電氣化高速鐵路。

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線路穿越沙拉伯沙漠,全線共設車站5座,其中,由中國企業獨立承建的麥加車站特大橋是全線的重點控制性工程,大橋全長1556米,橫跨5條公路,橋樑最大寬度72.6米,相當於20輛中型轎車並排行駛的寬度,屬世界高速鐵路橋樑寬度之最。


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沙特地處地震帶且年極端溫度能夠達到55度,為了保證橋樑質量,施工人員通過技術創新,在梁體中埋設溫度傳感器和應變計,實時觀察梁體的溫度變化,及時調整施工工藝,有效地保證了橋樑的地震安全性和震後快速通車的性能要求。


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據瞭解,麥麥高鐵正式通車運營後,麥加到麥地那之間的行車時間,將由目前的4個小時縮短到2個小時,年客運量將突破1500萬人次,極大緩解當地的交通壓力。


瞭解了沙漠高鐵

我們有了解一下相關的高鐵媒體吧

頭枕巾


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為“一對一媒體”,是長時間近距離最佳視角媒體,近乎平視,很容易鎖定旅客視覺觸覺;

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行李架彩貼

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@.位於所有高鐵車廂內行李架下方,對稱發佈,氣勢恢弘,有很強的視覺衝擊力;

@.無論坐、立行,都有絕佳的視覺效果,適合品牌整體性展出;

@.媒體面積大,承載信息多,圖文均可展示,充分彰顯企業品牌;

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海報看板

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@.位於車廂進門處等顯要位置,覆蓋全部高鐵旅客;

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旅客上下車、洗漱、前往餐廳必視媒體,多次曝光,迫使性強,適合強勢品牌傳播。

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上面都是我們隨處可見的乘車媒體

那麼乘坐高鐵我們還會遇到什麼樣的媒體呢

么零么文化傳媒,全國機場媒體擁有者


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