今天，花了一上午時間，東哥我研究了白沙組團、經開區國際物流園區組團（九龍組團）、航空港的路網，發現了很多好玩的事。
讓我告訴你：
1、整個鄭州東部的空間新格局，是以京港澳高速為西邊界。
而東邊界，第一個關口是廣惠街，第二個關口是雁鳴湖大道，第三個關口是機西高速（鄭東第二高速）。
層層推進。
2、我們熟悉的航空港的華夏大道，也叫四港聯動大道。他向北連接的不是原來的東四環，而是白沙組團的京港澳高速輔道。
未來，白沙組團的京港澳高速輔道與京港澳高速平行，通過高架連接港區華夏大道，這是戰略。
未來，白沙組團的京港澳高速輔道也是高架。目前一層路面正在修，完成度60%。
3、目前航空港南北有幾條主幹道,分別是：
雍州大道、梁州大道、荊州大道、冀州大道、豫州大道、兗州大道、徐州大道、吳州大道、青州大道。
其中，梁州大道對應的是白沙前程路；荊州大道對應的是白沙雁鳴路——而荊州大道連通航空港高鐵南站西廣場，連接南港雙鶴湖的東側。
而，目前白沙東五環，就是萬三公路，連接航空港，目前已經連通。到達航空港後叫豫州大道——他連通高鐵南站的東廣場。
而，綠博組團的人文路、文通路、廣惠街，連接的是航空港未來的兗州大道、吳州大道和青州大道。
青州大道（廣惠街）是航空港未來的最東邊界。
4、從空間距離來講，白沙組團、綠博組團和航空港組團正好南北對向，正南正北。
未來，從京港澳高速輔道(華夏大道）高架、雁鳴路和東五環高架直下航空港的機場和高鐵南站。
象湖，正對著機場。
5、這個大鄭東新城的最北端是牛哄哄的【科學谷】，其建設已經納入政府工作報告，今年工作重頭戲。
6、這個新城的最南端是雙鶴湖中央公園產業帶。
目前建設飛速。產業園已經開始落地。
7、航空港的最南端的路叫：南海大道。
嗯。南港的主幹道還有東海路、黃海路。
8、整個大鄭東新城有產業佈局。只是需要時間。
9、本文所說的一切都是偶然嗎？我相信不是。
一些信息都蘊藏在本文的圖裡。
未來20年，來證明一切的佈局。
新起點是：2018年底鄭州GDP將突破10000億。
新時代。
注：本文圖片及內容均有出處，非臆想。
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