「故事」「李子壩」不是名勝古蹟,她卻爲它慕名而來

「故事」“李子坝”不是名胜古迹,她却为它慕名而来

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「故事」“李子坝”不是名胜古迹,她却为它慕名而来
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客流量突破40億

我來說說與軌道交通的故事

2018年,我們迎來了重慶軌道交通開通運營的13個年頭。

13年裡,我們見證了重慶軌道交通從無到有,從最初的一條2號線發展到如今的1235610六條線路,從南到北,從東到西,各條線路四通八達,給予我們生活更多的便捷。

在這裡,我們每天都能碰到不同的人,他也許是幫你提行李的小哥哥,她也許是回眸對你微微一笑的小姐姐……他們,總能讓我們記憶。

隨著一次次的相遇,軌道交通客流量也逐漸增加。近日,重慶軌道交通對13年來客流量進行梳理,6條線路總客流量已經突破40億乘次

40億乘次中,有多少是你的經歷?又有多少是你的故事?今日,我們一起來暢談一番,說說那些“我與我的軌道交通故事”。

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一說到重慶的軌道交通,大家腦海裡第一時間想到,應該是以單軌列車穿樓運行,而聞名世界的2號線“李子壩站”吧。

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李子壩站雖不是名勝古蹟,關注度卻不亞於它們。在李子壩站,每天都會有許許多多的外地人慕名前來觀看列車穿樓的景色。在觀景平臺,能看到許多人拿著手機或相機,對著駛來的單軌列車拍照合影,臉上不僅會露出不可思議的表情,還會驚歎道:“的確如同網上說的那樣美麗”。

在觀賞列車穿樓景色的人群之中,來自雲南昆明的彭順利,沒有用手機拍列車,而是拍下了許多遊客進出站和欣賞風景的圖片。她說,“你站在橋上看風景,看風景的人站在樓上看你。我想,這樣的照片更有味道。”

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在重慶念大學的彭順利,常常聽室友提起李子壩站各種“神奇”,趁著暑假,她也來李子壩站“湊熱鬧”。在彭順利看來,列車從樓房穿過是一件非常不可思議的事。來之前,她以為軌道交通的噪音會很大,到了這裡才發現根本沒什麼聲音,在車站上方居住的市民一點不受影響。

彭順利說

“每次出行,我都能感受到重慶交通的便利。約重慶的朋友出來玩,我們都會選擇乘坐軌道交通,因為重慶軌道交通覆蓋面廣,一般我們去的商圈之類的地方都設有站點。另外,軌道交通準點,不堵車,讓我們完全不擔心會遲到,”她開心地說到,“還有就是,重慶單軌沿途的風景十分漂亮,有機會也會帶家人來玩。”

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的確,就如軌道交通2號線依山而建,沿途風景有山有水,有樓有景。列車在山間和城市間穿梭的景色,讓乘客們感受到了重慶山地城市的獨特風貌,讓多少人流連忘返。

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圖:高宜峰、馮楊

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