韓國海軍中居然有俄制氣墊登陸艇,原來是因爲債務

俄龐大的還款計劃使“海鱔”E進入韓海軍

在上世紀90年代初,蘇聯的解體使俄羅斯繼承了韓國提供給蘇聯的14.7億美元商業貸款的還貸債務。當時俄政府由於長期政局混亂和經濟崩潰等原因,根本無力償還韓國的鉅額貸款。後來兩國經過協商,用俄製武器償還韓國的貸款,並簽署了“棕熊還款”計劃,時間從1996年至1999年,合同額為4.6億美元,主要包括當時的T-80U主戰坦克、BMP-3步兵戰車、AT-13“混血兒”M反坦克導彈、SA-18“針”式便攜式防空導彈和卡-32多用途直升機以及彈藥等,同時將大量過時裝備當作廢舊金屬也賣給了韓國。2002年通過協商,韓俄補充了“棕熊還款”計劃,除補充了T-80U主戰坦克和BMP-3步兵戰車升級改造等,還增加了伊爾-76MF大型運輸機和3艘“海鱔”E級大型氣墊登陸艇的項目,總價值為5.34億美元,交易費用的一半用於抵消俄羅斯欠韓國的債務,另一半則由韓國國防部支付現金,2003年到2006年間完成交付。這就是俄製“海鱔”E級大型氣墊登陸艇進入韓國海軍的原因。首艇於2005年交付,截止2008年初,合同總價值為1億美元的3艘“海鱔”E級大型氣墊登陸艇已全部進入韓國海軍服役。據報道,以後俄羅斯還會以抵債方式為韓國建造至少2艘“海鱔”E級氣墊登陸艇。

韓國海軍中居然有俄製氣墊登陸艇,原來是因為債務

“海鱔”E級大型氣墊登陸艇

“海鱔”E級的性能

“海鱔”E級大型氣墊登陸艇由著名的俄羅斯“金剛石”中央海軍設計局設計,代號12061,由俄羅斯哈巴羅夫斯克船舶製造廠建造。該型艇滿載排水量為150噸,艇身長32米、寬15米,最大航速可達55節,航程超過200海里,艇員為12人。根據不同的作戰任務要求,“海鱔”E氣墊登陸艇可一次運輸1輛重50噸的主戰坦克(通常為T-80U主戰坦克,或者2輛BMP-3步兵戰車,或一個加強連近150名全副武裝的陸戰隊士兵)。艇體表面的塔臺主建築呈四方形,頂部為駕駛室,其上是指揮控制室。塔臺上設有三腳架式桅杆,設有導航雷達、火控雷達、氣象天線和衛星天線罩等電子設備。

在艇的兩舷邊配備2門30毫米AK-630型自動炮,射速5 000發/分。若航行中需要使用該炮,航速不宜過高,通常20~30節左右為武器使用的最佳速度。該炮可攔截掠海反艦導彈和漂雷。8具“針”式便攜防空導彈佈置在在塔臺兩側,此外還可攜帶10~24枚水雷。該型艇具有兩棲攻擊登陸能力和對岸快速支援能力。

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“海鱔”E級氣墊登陸艇兩舷邊配備2門30毫米AK-630自動炮

該型艇艇體艇架四周安置了柔性膠皮圍裙氣囊,壓載水艙和燃油艙設置在艇體內運輸大艙的下部,用以壓載和儲備淡水和燃油之用。作為大型氣墊登陸艇,在離開岸邊基地後,使用淡水較為困難,因此必須要有一定數量的儲存,包括燃油。艇體兩側甲板面安裝有升力強勁的風扇,尾部安裝了兩臺風扇導管,以及兩部大功率推力風扇,並附有兩具方向舵。全墊升狀態下,圍裙氣囊充分充氣,在大功率升力風扇作用下,產生一個向上的升力,使氣墊艇抬起艇體緊貼水面處於航行狀態,打開後部兩臺前進推力風扇,檢查方向舵運轉情況,觀察前部導管方向控制狀況,調節艇態,查看儀表油量運轉狀況,這時,就可以啟動氣墊艇勻速航行了。然後,就可以打開高航速檔位加速,40~50節為氣墊艇的最佳高速航行狀態。若海況較差時,需要調節艇頭兩側的噴管,控制艇態以保持氣墊艇較佳的航行狀態。當抵近灘頭時應提前減速,控制在15節左右使氣墊艇平穩安全抵達灘頭。

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航行中的“海鱔”E級大型氣墊登陸艇

由於兩舷的覆蓋及艇面塔臺建築的存在,該型氣墊登陸艇艇艏採用了翻蓋式艇艏大門,能隱藏艇體內部的佈局及大艙中的登陸通道和艏部搭載裝甲車輛的斜坡。

“海鱔”E由於體型較大,無法用韓國現有的“獨島”級兩棲攻擊艦搭載,只能通過自己航渡,完成若干千米的搶灘任務。

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