卡車之友網原創 www.ecv360.com
提要：過去的22年，福田汽車累積銷量創造了驚人且驚豔的800萬輛，作為集團核心業務的福田時代尤其功不可沒，累積銷量500萬輛。據剛剛發佈的《“新”時代業務發展戰略》，未來5年，即到2023年，福田時代業務將實現國內市場年銷售50萬輛目標。
只有播種，才能有所收穫；只有拼搏，才會締造輝煌。22年前，1996年8月28日，福田汽車成立，不斷髮展壯大成為我國品種全、規模大的商用車企業，同時在全球範圍設立KD工廠，建有國際化市場營銷和服務網絡。
時代業務是福田汽車集團核心業務，產品定位於卡車全系列發展，產品線涵蓋微卡、輕卡、中重卡、工程車等。22年櫛風沐雨，福田時代始終堅持創新驅動戰略，以科技進步推動產品和品牌的不斷升級，領先技術創新，領跑商用車市場。
新時代、新藍圖、新徵程！2018年10月29日，“新”時代業務發展戰略發佈暨第500萬輛交車儀式在山東諸城盛大舉行。
北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇
“站在500萬輛重要新起點上，福田時代應對新時代變化，整合提出‘新’時代業務發展戰略，目標指出，未來五年時代業務將持續堅持自主創新，制定新的業務戰略，增加研發投入，實施精品工程，品牌形象、內涵全新升級，為客戶創造更大價值，力爭到2023年實現年銷售50萬輛。”
發佈會現場，北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇充分肯定了福田時代對集團業務的貢獻，並明確了“50萬輛”戰略佈局。
根據“新”時代業務發展戰略，福田時代確立成為“城鄉貨運車輛領導者”，打造微卡、輕卡、中卡、工程車等四大支柱業務，聚焦農戶、城鄉個體戶用車需求，佈局廣大縣城、鄉鎮、農村市場，引領城鄉用車升級，帶動產業發展。
微卡，一直以來是福田時代的優勢產品，全新業務發展戰略將微卡業務確定為核心業務，計劃2020年推出全新微卡平臺，重新重組微卡市場，用5年時間打造年銷35萬輛的平臺；
輕卡業務將推出升級版產品，以領先技術深耕城鄉物流市場，打造8.5萬輛銷售平臺；
中卡業務將引領城鄉物流升級，打造產銷1.5萬輛平臺；
工程車業務通過自主革新和市場拓展，積極向全國領先邁進，打造年銷5萬輛平臺；
海外業務，到2023年實現銷量翻一番，達到年銷5萬輛。
置身於瞬息萬變的市場，智者絕不會涸澤而漁，而是審時度勢，以突破獲得機遇，以創新求得發展。
經歷過“潮湧”，製造過“井噴”，長期且高速發展的中國汽車產業伴隨整體經濟發展進入新常態的到來逐漸放緩增速。今年前三季度國內汽車銷售達2050萬輛，同比增長1.5%。不過，與乘用車表現不同，商用車自2016年止跌轉升後，連續保持顯著增漲趨勢，前三季度銷量323萬輛，同比增長6.3%。
“從市場需求角度來看，隨著我國將全面邁入小康社會，汽車市場，特別是商用車市場發展越來越成熟，一二線城市、三四五線城市，和鄉鎮市場的需求各有不同，市場細分程度越來越高，未來不可能僅僅幾款車型通馳天下，必須保持敏銳的商業嗅覺，抓住新興的市場機遇。”張夕勇分析，國家鄉村振興戰略；居民消費激勵下的物流行業發展整體趨勢向好；汽車工業“四化”進程中的技術進步和產品創新；中國城鎮化發展等，“四大機遇”將持續促進中國商用車市場繁榮，帶動卡車市場未來5-10年快速增長。
伴隨“藍天保衛戰三年行動計劃”全面深入落地執行，以及能源結構變革，新能源汽車發展進入新時期“快車道”。張夕勇特別強調，在新能源領域，如何打造出符合用戶需求的低成本高品質產品，是創造巨大新興市場的關鍵。
《卡車之友網》記者注意到，“新”時代業務發展戰略發佈會現場，向用戶交付的第500萬輛福田時代正是戰略核心產品“祥菱”微卡，而且展車中的微卡和輕卡都有純電動車型，以及國六產品。
有道是“多算勝，少算不勝”，不打無準備之仗，方能掌握主動，穩操勝券。
2018年，是福田汽車具有里程碑意義的戰略調整年。“福田汽車集團三年（2018-2020）行動計劃”提出 ，以高質量發展為主線，聚焦主業；深化改革；精益運營；突出重卡、輕卡、微卡、電動物流車、大客車等主營業務。
如此背景之下，“新”時代業務發展戰略的發佈極大促進福田時代業務提升，更將帶動技術創新，以及行業發展。
“50萬輛”目標，對福田時代而言是向著新徵程奮鬥拼搏的衝鋒號；對同業而言則無異於新一輪競爭的“發令槍”。
“奮發有為，捨我其誰！”正如張夕勇振臂號召，“新時代”人正以前所未有的激情，攜手供應商、經銷商，以及廣大用戶，加油向未來！
▼
閱讀更多 卡車之友網 的文章
