停車場限速20公里，路面中間劃有
黃色虛線，路口處A車正常右轉剛露頭，B車以50至60碼的速度，看到右邊有行人，從左側車道衝過來撞到A車（下圖）。朋友說，真倒黴！
這起事故雙方如果都承認這個，處理起來很簡單，不贅述。我想對B車說，你怎麼能這麼幹！
第一，幹嘛那麼快？進場就應該慢下來。”車場限速20公里“，雖然沒有路面上限速標準那樣具有權威性，但它是善意的提醒。當我們對善意的提醒視而不見，就等於對自己的安全置若罔聞。十次事故九次快，還有一次還是快，快是車輛事故的第一殺手。技不如人，慢能補拙，只要慢下來，即使發生點什麼，也是皮毛之痛。
第二，幹嘛那麼拐？虛線就應該區分開。”路面中間劃有黃色虛線“，虛線就是分界線，如果說實線是隔離牆不能撞，那麼虛線就是隔離帶不能上，上了你就進入了別人的地盤，跑到人家地盤上跨界製造事端，無異於入室作案，有悖文明開車。交規顯示，虛線可以跨界，但如果發生事故，跨界車輛負全責或主責。
第三，幹嘛那麼急？致遠就應該行得穩。”右側車道有行人“，B車急了，這是本次事故連環因素的關鍵。發現人了，急！避讓人，急！發現車了，急！避讓車，急！速度快了，急！處理起來，急！凡操之過急，必手忙腳亂。我一朋友的車也在停車場，有人貼上一個條：對不起，我把你車左後側蹭了，修復請聯繫我。手機號碼......。朋友看了，幾乎看不到擦傷的痕跡，打個電話過去說，沒事。類似B車車主的朋友，穩一點，能和危險少一點約會！
分享到:
閱讀更多 安全有約 的文章
