經過幾番跌宕起伏，國內油價迎來年內最大降幅，92#汽油重回7元時代。
11月2日24時，成品油調價窗口將再度開啟。本次調整將“止漲為跌”，“五連漲”已無可能。此次下調，將創造年內最大跌幅。
而本計價週期，國際油價同樣呈現震盪下跌趨勢，在10月份創下逾兩年來最大單月跌幅。在伊朗局勢不確定的大背景下，沙特與俄羅斯加大馬力增產，“供應中斷”的市場擔憂逐步被增產抵消；同期美國原油庫存增幅高於預期，投資者擔心原油市場會供過於求，加上全球股市普遍低迷的影響，國際油價表現慘淡。
隨著10月的落幕，石油巨頭紛紛曬出成績單：
截至10月29日，道達爾公司（Total）、康菲石油公司（Conocophillips）已發佈三季度業績報告。其中，道達爾三季度淨利達40億美元，同比增長48%，創其2012年以來的最高單季盈利。
BP迎來5年來最強勁季度，利潤達到去年的2倍。第三季度BP的利潤超過33.5億美元，遠高於去年第三季度的17.7億美元。
有業內人士表示，油田服務行業迎來春天。斯倫貝謝和哈里伯頓兩家油服巨頭三季度營收和利潤雙增。 當季，斯倫貝謝實現營收85億美元，同比增長8%；淨利潤6.44億美元，同比增長18%。哈里伯頓營收增至62億美元，同比增長13%，實現淨利潤4.3億美元，同比增長20%。“雙增”得益於美國和海外鑽井市場改善。
幾家歡喜幾家愁，挪威石油地質服務公司（PGS）今年第三季度淨虧損3650萬美元，由於一些項目推遲，預計今年第四季度其船隊閒置時間將創紀錄。
國內能源巨頭利潤整體看好，其中原因之一是能源消費的繼續增長。
國家能源局30日舉行新聞發佈會公佈，今年前三季度，全國能源消費繼續回暖。全社會用電量同比增長8.9%，增速比去年同期提高2個百分點，創6年來新高。
石油消費相對平穩，增速與去年同期持平；天然氣消費快速增長 ，除化工用氣小幅下降外，城市燃氣、工業燃料和發電用氣均保持兩位數增長。
秋去冬來，隨著需求的強勁增長，今冬採暖季天然氣仍將維持高景氣週期，中國石油、中國石化和中國海油力求多元保供，華北油田調集各方資源，產、運、儲、銷聯動，預計到明年3月之前，將累計備足50億立方米“糧草”，全力以赴迎接即將到來的冬季天然氣保衛戰。
與此同時，國家能源局表示，隨著能源補短板工程加快推進，中國天然氣供應保障能力顯著增強。
LNG（液化天然氣）已成為能源界令人矚目的明星。
福陸-日揮財團準備為加拿大LNG項目模塊招標。福陸-日揮組成合資公司是以殼牌為首的不列顛哥倫比亞省LNG Canada項目總包商，這家美國-日本財團正準備邀請分包商投標，競爭為這個312億美元的LNG出口項目提供超過20萬噸的模塊。該開發項目將有兩條大型液化天然氣生產線，總產能1400萬噸/年。
巴布亞新幾內亞即將就下一輪LNG投資達成關鍵的商務條款。計劃在亞太經合組織經濟領導人會議（將於11月12日在莫爾茲比港拉開帷幕）期間宣佈關於LNG的重要條款。
石油作為一種戰略資源，往往與政治密不可分。
本週，巴西第二輪決選在即，由於本週中期公佈的投票結果顯示，巴西極右翼總統候選人博爾索納羅獲得57%選民支持，其主要對手哈達德獲得43%的選票。大部分投資者擔心左翼候選人哈達德可能會贏得大選，也有人擔心一個極右翼總統會帶來什麼，一些潛在投資者猶豫不決。
與此同時，巴西國油在繼續剝離一些經挑選的上游資產同時，該石油巨頭計劃2019年中期前投產6艘新FPSO（浮式生產儲卸油裝置），這6艘尚未投產的FPSO和P-69總處理能力為105萬桶石油/天和4500萬立方米天然氣/天。
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