2018年8月22日，備受關注的粗蘆島二橋又有了新的進展。由江西省宏發路橋建築工程有限公司連江粗蘆島二橋及接線公路工程項目部承建的連江粗蘆島二橋順利實現合攏，標誌著粗蘆島二橋施工已進入收尾階段，為實現早日通車創造了又一有利條件。
粗蘆島二橋處在閩江烏豬港，是目前福州市在海上建橋技術比較難的橋樑之一，它的建成將大大改善粗蘆島交通狀況，促進旅遊資源開發。該橋地處潮流屬半日潮流，最大漲潮流速1.15米/秒，最大落潮流速1.65米/秒，高潮位最大水深23.77米，低潮位最大水深17.29米，海床基本上未有覆蓋層是裸露的岩層，在這樣的條件下修建橋樑的難度可想而知。
項目部全體職工克服施工中重重困難，戰高溫，加班加點，爭取為琯頭人民交上一份滿意的答卷！
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