提及紅燈停，綠燈行，不管是開車的還是不開車的，都從小對這個規則爛熟於心，那你知道為什麼是紅燈停而不是黃燈停，也不是綠燈停嗎？其實這竟然跟女人有關。
最早的紅綠燈起源於19世紀初的英國，當時在英國中部的一個城市，紅、綠裝分別代表女性的不同身份，著紅裝的女人表示我已經結婚了，你們這些臭男人就不要對我有什麼非分之想了；著綠裝的女人則表示我還未婚，想追求我的就抓緊機會。
後來英國倫敦議會大廈前經常發生事故，於是受紅綠裝的啟發，1868年12月10號，第一盞信號燈就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了。
這盞紅、綠兩色的煤氣交通信號燈由英國一位機械師設計。當時技術還不夠發達，還是手動的，是由一名手持長杆的警察通過牽動皮帶來轉換燈的顏色，只可惜，這盞燈只用了23天，因為煤氣燈突然爆炸，警察殉職。之後，1914年，克里夫蘭市率先在街道中恢復交通信號燈，隨後紐約、芝加哥等城市也開始出現，美國人還完善了信號控制系統。那時，紅綠燈已從煤氣進化為電氣，與現代的紅綠燈沒有多少差距。後來到了1918年，底特律交通警察威廉·波茨發明了世界上第一盞“紅、綠、黃”三色交通信號燈。
難道讓我扣了那麼多分罰了那麼多錢的紅綠燈，就是這麼草率的決定？沒有一點科學依據？
巧的是，這次科學也站在了人類習慣的一邊，每一種顏色都有獨特的作用，會令人產生不同的情感。紅色代表危險，所以我們經常看見各種各樣的警示牌使用紅色來提醒大家，再加上紅色是僅次於橙色，第二明顯的顏色，透霧性很好，用於提醒人們停下來注意安全簡直再合適不過了。
而綠色常讓人想起希望、安全、寧靜，這不正符合車主們希望安安全全地通過每一個十字路口的期望嗎？
至於黃燈，是所有顏色重最明顯的顏色，黃燈有提示的含義，紅燈亮起之前先黃燈，提示大家馬上要紅燈了，要停下來了。有些車輛較少的路口，晚上紅綠燈會關閉，只有黃燈閃亮，提醒車輛有個十字路口要小心行駛。
其實也有人想過要來點改變，據說在新中國剛剛成立時，就有過一段時間改成了紅燈行綠燈停。因為“要在紅燈的照耀下前進”，想想也覺得很奇怪，後來由於不科學，又改了回去。
世界上還真有全國都沒有紅綠燈的國家——聖馬力諾共和國。這是歐洲最古老的國家之一，全國只有2萬多人口，卻擁有各種汽車5萬輛，令人驚奇的是，該國境內各種大小交叉路口看不到一個紅綠燈，交通卻井然有序。這其中的奧妙就在於聖馬力諾的公路設計、交通管理十分科學。而在聖馬力諾，人人都自覺遵守交通規則，這已形成習慣。（圖片來源網絡，侵刪
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