最近一段時間發生的一系列事件，可以說讓美國空軍十分糟心。
先是9月底，一架F-35B戰鬥機在南卡羅州墜毀，雖然飛行員跳傘逃生得以保命，但這架被美國寄予厚望的五代機發生“首墜”事故，恐怕要帶來一系列不好的影響。
F-35B墜毀
在此前，F-35就因為各種小毛病屢遭詬病，但經過美軍苦口婆心的宣傳攻勢後，終於獲取了盟友的信任，也因此收穫了大量訂單。據悉，目前洛克希德工廠接到國內外的F-35訂單已經高達2000多架，多條脈動生產線火力全開生產製造中。而如今，隨著“首墜”事故發生引爆的輸油管問題，再加上中國對稀土出口業務的收緊，讓本就搖擺不定的一些歐洲國家很可能因此放棄F-35訂單。
被襲擊的美國空軍基地
另一起事件發生在佛羅里達州的美國空軍基地，主角是另一款更金貴的五代機F-22。而事件的起因，就是過境肆虐的4級颶風“邁克爾”，如果按照風力來算，這已經相當於17級超強颱風，破壞威力之大難以想象。在“邁克爾”降臨佛羅里達時，位於巴拿馬城附近的廷德爾空軍部署有55架F-22戰鬥機，雖然美國空軍已盡最大努力，但仍然有18架F-22因為來不及撤離而遭到颶風的迫害。事後，這些總價高達160億人民幣的隱身戰機均受到不同程度的損傷，預估損失達數十億。
停放在機庫中遇襲的F-22
雖然F-22是一款10多年前的產品，但迄今為止，它仍然是全世界最先進的五代機。截至停產，一共生產了187架。而更要命的是，F-22的生產線已經在7年前正式關閉，相關的人員、設備早就不見了蹤影，重啟資金更是個天文數字。因此，對於這些用一架少一架的金貴戰鬥機，美國空軍自然當成了寶貝一樣對待。不僅為其配備了上千萬一座的恆溫恆溼機庫，在執行任務時，也僅僅是低強度的“威懾”，而且維護保養的頻率十分高。但就是這樣用大價錢養出來的五代機，卻在一場天災面前被摧殘的體無完膚，怎能讓美軍不心疼?
災難過後的F-22受損嚴重
短時間內兩款五代機的接連受挫，恐怕就是財大氣粗的美國人，也要糟心不已吧。
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