中國首列長編動集上線實驗，完全“中國造”，時速160公里！
2018年9月21日，中國鐵路成都有關部門公開發布消息：中國第一個長編動集，9月21日就要上線，選擇的上線地點是四川省的行政中心成都市。令人欣喜的是，這一長編動集完全是中國造！在此之後的一段時間內，它將在各個鐵路線上開展多項試驗，以便更加直觀地把握長編動集的各種參數信息。
據瞭解，首先在成都試驗運行的CR200J全列有20節編組，運行速度為160km/h。在這段時間裡，CR200J將在其管理範圍內的通往重慶市、昆明市等線路區段上，逐步完成動力學、強度、噪聲方面和弓網受流等多項專業科目的科研試驗。這是一項十分重要的任務，對於CR200J而言，也是其必需面對的考核。
這一消息一發出便得到了特別多的知名媒體的關注。許多記者拍攝併發布了長編動集通過的照片，場面特別壯觀。CR200J試驗成功，那就一定是中國鐵路發展的推力。CR200J由中國獨立完成各項建造，展現了中國在動車方面研發技術的提高。它的成功也必將推動動車系統的發展。這個動車組可以完全代替25T型客車，將能夠成為我國下一代普客的主導產品，這無疑將推進這一層面上的技術升級，同時也會提高鐵路產品的質量。
與此前中車唐山等公司研製的短編火車一起，展現了我國在圍繞鐵路方面加大供給改革方面的很有意義的嘗試。另一方面，這也是人們出行的福音，由於CR200J全列有20節編組，增加了動車的乘坐人數。這在一定程度上可以緩解假期甚至春運車票難買的困境。由此看來，確實加大了出行的便利，減小了購票的壓力。當地鐵路警方對於CR200J這次的試驗也十分重視。他們為了確保列車試驗時候的安全，做了許多工作。
鐵路警方提示：居民禁止在試驗的時間裡前來圍觀，禁止在沿線區內做出對列車運行不利的事。可見他們也十分重視這件事。在鐵路部門、技術部門和沿線人民的共同配合下，我們希望由中國製造的長編動集CR200可以試驗成功，完成各項考核，以便技術人員掌握各項專業的參數。同時也希望CR200提早可以運營、使用，給人們出行帶來便利，減少鐵路購票壓力。也希望它也可以對中國其他地區動集發展有參考、借鑑的價值。
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