總聽見有人抱怨：
哎呀！油價又漲了！快要加不起了！
這時候我就笑笑
你們這種煩惱
像我這種在公交車上搶位置的
就根本體會不到
不過
油價確實又雙叒叕要上調了
據人民網消息
國內零售油價時隔五年後
或將再次上調進入“8元時代”
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9月30日我們已有了9月份第三次成品油價格上漲（快去加油！今晚油價將大幅上調，現在還來得及...），根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年9月30日24時 ，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸已經提高240元和230元。摺合升價92#汽油及0#柴油分別上調0.19、0.20元。
分析人士認為
下一輪成品油調價（10月19日24時）
“四連漲”的概率較大
如果這次油價上調落實
全國92號汽油將有可能全面突破8元時代
9月3日24時，汽柴油上調180元和170元/噸；
9月17日24時，汽柴油分別上調175元/噸；
9月30日24時，汽柴油上調240元和230元/噸；
10月19日24時，汽柴油當前預計上調約251元/噸。
駕駛小技巧
自動擋汽車如何駕駛才會省油，下面就告訴您一些駕駛小技巧。
1、要注意合理使用自動排擋，行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
2、短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能節省汽油。
3、在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高後再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。
4、使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
5、多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當掛入“3”或“2”擋時，會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。
6、大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不見得比繼續加油直至最後關頭才急剎車慢。
7、一般轎車的經濟車速為90公里／小時，所以駕駛車時切忌急加速、急剎車。車輛要平穩加速或制動，遇到紅燈應早鬆開油門，讓車滑行過去；不要長時間地高速行車，高速公路駕駛時如果能夠保持在90至100公里每小時等速的也可以適當降低耗油量。
來源：都市現場（jxtvdsxc）、微泰州、新華社、人民網
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