在我國的對外關係上，巴基斯坦是中國最為友好的一個朋友之一了，雙方在軍事和經濟領域展開了深入的合作，尤其是“中巴經濟走廊”的建設，更讓兩國之間的經濟聯繫越發緊密起來，同時為“一帶一路”的宏偉戰略打下了堅實的基礎。
其實在最初的時候，巴基斯坦和我們並沒有那麼親近。從1947年“印巴分治”後，巴基斯坦感到勢單力薄，因此一直走的是親美的路線，試圖通過和西方國家搞好關係，以使自身能夠在競爭激烈的國際社會上生存下來。
但理想是豐滿的，現實卻是骨感的。在巴基斯坦和印度之間所爆發的第二次印巴戰爭之時，他們原指望能夠得到美國的武器援助，但美國是一個現實主義加利己主義者，他們在權衡利弊之後，決定將天平向印度一方傾斜，這也導致了巴基斯坦的慘敗。
而在第三次印巴戰爭時，孤立無援的巴基斯坦終於迎來了自己真正的朋友，這就是中國。中國在軍事領域對他們開展了力度很大的援助，也使得巴基斯坦擺脫了被印度壓著打的局面，可以說，如果不是來自中國的援助，巴基斯坦會有被印度“鯨吞”的可能。
從此之後，巴基斯坦認定了中國才是他們最為可靠的朋友，因此從上世紀七十年代起，巴基斯坦便開始和中國全面合作，在國際事務中只要有需要他們的地方，也毫不猶豫地挺身而出，為維護中國的利益不惜得罪西方大國，由此人們將中國和巴基斯坦的友誼親切地稱之為“全天候的夥伴關係”，而巴基斯坦也獲得了“巴鐵”的美譽。
在常人的印象中，中國幫助巴基斯坦的方面比較多一些，其實這是一種誤解，在國與國之間的合作中，是互惠共贏的，沒有一邊倒的情況。中國對巴基斯坦無私的援助，對方自然也感激在心，也秉持著“投桃報李”的理念，時刻想著如何回報中國。
前幾年，我國的海軍就遇到了一項技術上的難題，這就是在大海上航行的時候，如何進行橫向補給的問題。這種補給方式，說白了就是軍艦需要補給時，需要和補給艦形成一個橫向的排列關係，但是由於軍艦一直是在一個動態的航行過程中，這種補給方式存在著很大的技術難題。
而巴基斯坦的海軍，在這方面有著豐富的經驗，他們聽說我們遇到了這一困難之後，毫不猶豫地將他們的技術和我們一起分享，中國海軍在結合自身實際情況的基礎上，終於研發出了最佳的橫向補給技術。
如今這一橫向補給技術位列世界的前列，是海軍的一大“看門秘訣”，而我們所能獲得的成功，自然和當年巴基斯坦的無私支持密不可分，這種親密無間的關係，使得巴基斯坦也無愧於“巴鐵”的稱號。
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