■文 | 黃盛
■來源 | 人民創投（renminct）
雖然在線支付和互聯網電商的發展，越來越多的人喜歡網購。隨著網購而來的是消費者收到的一個個快遞包裹。但經常拆快遞的你，有沒發現已經有人在包裹上做起了生意？
成立於2015年11月的互聯網包材零售商“紙箱哥”，就找準了快遞包裹的廣告投放市場空間，並以B2B包材銷售業務為依託，基於大數據開創了電商包裹廣告。在收包裹的場景上，為廣告主篩選符合調性和產品相關的商家進行快遞包裹廣告投放。
據人民網創投頻道（ID：renminct）瞭解，紙箱哥曾在2016年獲得由多牛資本、齊一創投和玉帛資本共同完成的1000萬元投資，在2017年獲得由晟道投資領投、洪泰基金、齊一創投跟投的數千萬元A輪融資。眼下，若有機會，可接洽B輪融資。
快遞包裹的場景化營銷
紙箱哥創始人王佳滎告訴人民網創投頻道（ID：renminct），電商商家發貨時，包裹上的廣告位通常閒置。當紙箱哥將廣告印刷在商家的包裹上，觸達消費者，幾乎不增加商家包材成本。紙箱哥還可以通過商戶和數據，幫助廣告主精準觸達其希望到達的消費者，助力品牌場景化營銷。
在開創電商包裹廣告之前，王佳滎已經投身紙箱包裝行業。據瞭解，2008年時，還在讀在大學的王佳滎就開始創業給電商賣家提供發貨用的包裝紙箱。“包裝材料是有運輸半徑限制的。例如北京的客戶要買紙箱，從杭州運到北京，運費比紙箱還貴，所以需要就近生產，就近發貨。”王佳滎告訴人民網創投頻道，通過9年的時間，他們已在全國建立了分倉，篩選了數千家包裝供應商，實現了26省包郵。
銷售紙箱為紙箱哥的業務模式打下了基礎——2015年，王佳滎帶領團隊正式做起了紙箱哥公司和電商包裹廣告業務。
在王佳滎看來，收、拆快遞是網購環節中的典型場景，而用廣告為快遞包裹的場景進行商業賦能，有三個方面的考慮：
一是任何媒介渠道，在有廣告量的情況下才有意義 ，“這就像分眾傳媒，隨著小區樓盤、寫字樓的數量增多而爆發，電商包裹的媒介渠道也是如此。”王佳滎說，國家郵政總局的相關數據顯示，2016年的包裹數量為300多億，這對於電商包裹廣告來說，無疑是市場規模利好。
二是媒介的價值在於人群和場景。“比如，分眾傳媒的渠道是寫字樓和高端小區，觸達到了白領人群。電商包裹廣告媒介則能夠觸達到傳統媒介觸及不到的人群和場景，因此具有獨特價值。”王佳滎認為，網購人群+網購場景是電商包裹媒介獨有的價值。
三是眼下越來越多的商業模式尋找、挖掘線下流量，廣告場景也不例外，電商包裹則增加了線下廣告位場景。
摸著石頭過河的新賽道
王佳滎向人民網創投頻道（ID：renminct）分析說，紙箱哥的業務邏輯並不難。“例如女裝商家的買家都是女性用戶，我們在這些商家的包裹上印刷上化妝品廣告，當買家收到包裹時自然會看到廣告，我們有時把廣告紙箱免費送給女裝商家使用，向化妝品廣告主進行收費，以此盈利。 ”
據透露，紙箱哥廣告公司目前每天投放1億個電商包裹廣告，2千萬張快遞面單廣告，主要通過以件為單位向廣告主收取一定的服務費來獲得營收。另外，公司成立至今，已服務了寶馬、福特、網易考拉、老闆電器、中國建設銀行、強生、菜鳥裹裹、滴滴出行、卷皮網、in等過百家品牌機構和互聯網公司。
在對紙箱哥完成A輪投資時，晟道投資CEO薛宇寧曾表示，晟道投資看好物流快遞業在線下流量入口的佈局，未來每天10億個快遞包裹的市場尚未得到開發，未來紙箱哥能否做成快遞包裹的分眾傳媒值得期待。
王佳滎也表示言，雖然目前紙箱哥將主要精力聚焦在電商包裹廣告的業務上，但如果能把這一業務充分做好也很不錯。“在對電商包裹投放廣告的業務中，我們更多關注企業自身的合作伙伴，我們的上下游是否獲得了我們的優質服務。”王佳滎坦言，電商包裹廣告是一個新賽道，“大家都在摸著石頭過河”。他表示，“所以很多事情，我們也沒法預估，只有當問題發生了，我們才發現所在，這對我們團隊來說，是一個很大的挑戰。”
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