作為日系車企中比較重要的一員，日產在近年來的發展上還是展現出了比較搶眼的一面，尤其是旗下的軒逸成為家用轎車市場上的“大熱門”，穩居銷量排行榜的前三名，受到了眾多消費者的喜愛，但是整體的發展與豐田和本田相比還是有著一定的差距，尤其是在車型的更新換代上速度比較的慢，一貫傳統保守的設計使得消費者在視覺上產生了疲勞，而今天小編給大家介紹的是日產家族的一款全新的車型--新一代瑪馳，新車在設計上相比現款車型可
作為日產汽車的一款換代車型，新一代瑪馳在外觀的設計上還是展現出了比較驚豔的一面，全新的造型設計比較的時尚動感，看上去與家族車型藍鳥有著高度的一致，比較符合當下年輕消費者的審美需求，尤其是整個的前臉設計則有著比較強的衝擊力，“V”字形的進氣格柵設計比較的激進，而分體式大燈組的設計也是比較的個性犀利，並加入了一定概念車型的設計元素，給人的感覺有著比較強的科幻氣息，如同兩隻炯炯有神的眼睛一樣，呈現出了比
在車身的設計上，全新一代瑪馳的設計延續了其年輕動感車型的表現，飽滿厚重的造型搭配上流暢犀利的車身線條，使得整車更加的有立體感，同時腰線的設計也是比較的“特別”，造型設計比較的凌厲，並且一直延伸至尾燈處，使得整個的車身看上去更加的修長，同時在尺寸的設計上也有這比較大的變化，長寬高分別為3999mm*1743mm*1455mm，軸距為2525mm，相比現款車型在長度、寬度和軸距的設計上都有所增加，只是
全新一代瑪馳在內飾的設計上也是做出了不小的改變，相比家族車型一貫時尚簡約的設計來看新車要比較的偏向於年輕車型，黑紅雙色的設計使得整車更加的時尚動感，大大提升了整個內飾設計的視覺衝擊，同時中控臺的設計比較的有包裹感，採用了大面積的搪塑軟性材料進行包裹，
雖然檔次上得到了一定的提升，但是還是改變不了這款車的廉價定位，另外在三輻式多功能方向盤、液晶中控顯示屏、多功能行車電腦、雙儀表盤等硬件配置上都進行了升
在動力的設計上，全新瑪馳的表現同樣是比較符合一款家用車型的設計，預計將會搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.2L發動機最大功率為54kW，峰值扭矩為104Nm，而1.5L發動機最大功率為79kW，峰值扭矩為138Nm，傳動系統與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的表現雖然不強，但是還是能夠滿足消費者日常出行的需求，另外在油耗的表現上也是比較的突出，百公里油耗在4L左右，相比同級車型來說還
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