近日，巴基斯坦海軍舉行極為罕見的隆重儀式，以慶祝其最新的油料補給艦服役。該補給艦是巴基斯坦海軍多年以來服役的第一艘大型艦艇，排水量超過萬噸，對於提升其遠洋作戰能力，有著極為重大的作用。圖為巴基斯坦海軍官兵在這艘油料補給艦面前列隊。
而在舉行服役儀式的現場，港口裡還停靠著許許多多的其他戰艦，其中包括我國建造的2艘佐勒菲卡爾級護衛艦，它們的出現，非常搶鏡。佐勒菲卡爾級護衛艦是在053H型護衛艦的基礎之上設計的，我國一共為它建造了3艘，最後一艘是在巴基斯坦本國的造船廠建造的。
此次服役的油料補給艦，艦名為莫溫號。它於2016年8月下水，2018年4月份開始海試。該艦滿載排水量1.7萬噸，全長158米，由土耳其STM公司提供技術建造。其最大航速可以達到20節，裝有兩臺柴油機，驅動4臺發電機為全艦提供電力。
圖為莫溫號油料補給艦的艦橋特寫。作為一艘全新建造的油料補給艦，內部設備都是非常新的。該艦的橋樓頂部進行了密封處理，顯得極為簡潔。需要注意到是，因各國海軍的習慣不同，在橋樓頂部的密封問題上，有著不同的理解。比如，美國海軍的軍艦就不會密封。
這樣做的目的，主要是為了在發生重大損壞時，便於損管隊員實施搶救和維修。在世界範圍內，莫溫號的噸位是比較小的，比如我們的901A型補給艦，排水量近5萬噸，美國海軍的大型航母補給艦，噸位水平也大多在這個級別。不過對於巴基斯坦這種規模的海軍而言，噸位已經足夠。
莫溫號油料補給艦有一座補給門橋，同俄羅斯海軍的帕申院士號補給艦相同。總體而言，油料補給艦的技術含量相對較低，然而在莫溫號補給艦服役之時，帕申院士號補給艦還在進行海試。看來世界一流海軍的造艦水平，在某些具體領域尚不及巴基斯坦和土耳其這樣的國家。
巴基斯坦海軍的莫溫號油料補給艦還創造一項紀錄，它是卡拉奇船廠迄今為止建造的最大軍艦。土耳其之所以能夠斬獲這艘軍艦的技術訂單，很大程度上是給予了極為優厚的條件，在合同金額上做了很大的讓步。近年來，土耳其的軍工企業發展迅速，有很多種高精尖的裝備亮相。
最近幾年來，巴基斯坦和土耳其之間的軍事合作呈現出越來越緊密的態勢。它不僅僅採購了莫溫號補給艦，而且還有可能從土耳其購買輕型護衛艦。另一方面，土耳其也會從巴基斯坦購買超級支持者教練機，以便替換其老舊的T-41和SF-260教練機，總數量有可能超過260架。
除了擁有補給門橋可同時為2艘戰艦提供油料保障外，莫溫號補給艦還配備有大型的機庫和直升機甲板，該艦一次性可以搭載2架艦載直升機。通過配備艦載直升機，莫溫號補給艦擁有了全球主流補給艦的垂直保障能力，可以同時進行橫向補給和垂直補給。
圖為航行中的莫溫號油料補給艦。截至目前，巴基斯坦海軍一共擁有補給艦6艘，技術來源來自多國，包括土耳其、中國、荷蘭和英國。而在這些補給艦之中，能力最強的仍然是我國向巴基斯坦提供的905型補給艦，滿載排水量超過兩萬噸，只是服役時間較早，1987年交付的。
閱讀更多 衝鋒小小飛俠 的文章
