最近一段時間江蘇鼎盛二手挖掘機市場發現抖音能視頻平臺被港珠澳大橋刷屏了。整個大橋的規模及難度令世人震撼,那麼我們喜愛的工程機械哪些參與了港珠澳大橋的建設呢?
近日,港珠澳大橋開通儀式,在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大橋建設歷時9年,採用了大型化、標準化、工廠化、裝配化的施工理念,項目創新工法、軟件、裝備、產品共78項,申請專利454項,形成專著18本、技術標準60冊。形象地說這是像“搭積木”一樣建起來的超級工程。
這座修了9年,耗資1000億元的大橋,科技含量有多高?
“超級工程”背後有“超級創新”。港珠澳大橋建設難度極大,新材料、新工藝、新設備、新技術層出不窮,僅專利就達400項之多,在多個領域填補了空白,造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大規模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產浮運安裝、兩大人工島的快速成島等技術創下多項世界紀錄。
50萬平方米鋼橋面,世界最大規模的鋼橋面鋪裝工程,雙向六車道,設計速度100公里/小時。“中國結”造型橋塔,標誌性景觀高達163米,兩座人工島各10萬平方米,國內最大外海清水混凝土建築伶仃洋上的“最美地標”,當年動工, 當年成島。6.7公里海底隧道,中國第一條外海沉管隧道,世界唯一的深埋沉管隧道。世界上規模最大的公路沉管隧道。
世界上最大的沉管隧道中有30臺剪叉式、6臺臂式高空作業平臺助力6公里長的水下沉管隧道。
奇蹟背後的“中國力量”,鑄就總體跨度最長,鋼結構橋體最長,海底沉管隧道最長,世界最長的跨海大橋。也是公路建設史上技術最複雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋樑。
在港珠澳大橋項目建設時期,徐工集團先後投入300臺高空作業平臺、32臺履帶式起重機、30臺輪式起重機、6臺大噸位裝載機以及隨車起重機、橋樑檢測車、泵車、攪拌站等共計500餘臺設備支持大橋建設。
2018年4月,來自徐工的6臺防撞緩衝車、2臺高空作業車、2臺大噸位清障車、2臺道路洗掃車、1臺隨車起重機及1臺小型裝載機等高端成套化裝備整齊排列,與壯美的港珠澳大橋交相輝映,形成一道靚麗的風景線。目前,徐工集團14臺成套高端裝備在港珠澳大橋的管理下已經陸續投入使用,徐工防撞緩衝車、高空作業車、隨車起重機及小型裝載機也將在通車後的日常管理中投入使用。用實際行動為港珠澳大橋保駕護航。
港珠澳大橋的建設堪稱奇蹟,讓我們為祖國點贊,讓我們為機械平臺的力量點贊!更多工程機械行業資訊歡迎關注江蘇鼎盛二手挖掘機市場,精品二手挖掘機點擊瞭解更多,歡迎諮詢評論交流!
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