還原武漢百年100年史;照片為證

“想當年,我...”

是不是聽著非常熟悉的一句話

爸媽、爺爺奶奶、長輩都愛以此開頭

後面就說一堆當年的生活故事

不過現在年輕人和小孩

手裡都捧著手機,耳裡塞著耳機

基本沒有心思去了解老一輩口中的“想當年”

俗話說“有圖有真相”

下面100張照片,從1865年開始

見證著武漢100多年來的時代變化

好好看看“想當年”到底是什麼樣的

提 示

照片比較多,有一些也查不到年份

所以只按照了大概年份排序

還原武漢百年100年史;照片為證

▲1865年,漢口

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▲漢口的法租界街景,右邊是明德飯店,這或許是漢口最早期的照片。

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▲漢口租界,大約拍攝於1868-1872年之間。

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▲湖廣總督張之洞督辦修建京漢鐵路。

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▲1874年,漢口,地方政要官員出行隊伍排場,官員坐在後面的轎子中。

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▲1888年,漢口,英國租界跑馬場裡的人群。

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▲1890年代,漢口江灘,和現在相比,船比人多。

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▲1894年,漢陽,張之洞視察漢陽鐵廠。

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▲1889年,湖廣總督張之洞奏請清朝政府批准成立的湖北工業學堂。

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▲1910年,武漢誕生中國第一家公共圖書館。

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▲1911年10月10日,武昌起義爆發,圖為湖北軍政府成立。

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▲1911年,漢口,劉家廟車站。

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▲1911年10月,漢口,清軍炮兵。

這是清軍炮兵與革命軍在劉家廟車站附近相互炮擊。

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▲1911年10月,漢口,清軍通過某座浮橋。

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▲清末,漢口市政府外的人群。

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▲1913年,漢口水塔,是武漢市最早的一座高層建築和標誌性建築,目前仍然保留。

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▲1913 年,漢口,時尚的漢口女孩。

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▲漢口,漢江碼頭邊上的吊腳樓,大約拍攝於1913-1915年之間。

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▲1913-1915年,武昌城外。

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▲1913-1915年,從蛇山看長江。

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▲民初,武昌,奧略樓。

1907年,湖廣總督張之洞升任內閣大學士、軍機大臣,其門生故吏在武昌蛇山頭建“風度樓”紀張氏功德,張之洞馳函,更名“奧略樓”(取《晉書》語)。

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▲1916年,漢口,中國銀行。

英租界建的圍牆擋住了中國銀行的大門,此段圍牆1923年拆除。

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▲1920年代,漢口市政廳。

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▲1926年,漢口租界。

北伐軍佔領漢口前後,漢口英租界的濱江大道上由沙袋和鐵絲網構築的防禦工事。

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▲俄國租界。

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▲1927年,漢口,一個人穿著與英日絕交口號的服裝參加反帝遊行示威。

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▲1927年,漢口,兩名女子因為反對日、美、英侵略我們的國家,被判處死刑在街道上公開執行。

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▲1927年,漢陽,漢陽鋼鐵廠。

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▲1930年,漢口,租界內江漢關鐘樓。

漢口海關——江漢關於1861年11月成立。1922年11月4日,江漢關成立60週年時,該樓舉行奠基典禮。

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▲1930年代的漢口租界,各外國租界沿著江岸排列。

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▲1930年代,漢口商業街——六渡橋。

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▲19世紀30年代的循禮門車站。

循禮門車站“歐範兒”十足,一直留存至2009年,後被拆除。地鐵2號線循禮門站,模仿老循禮門火車站修建了一處出口建築。

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▲1930年代,國立武漢大學全景,周邊看起來還很荒涼。

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▲1931年,漢口水災。

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▲1931年淹水後的諶家磯車站

諶家磯車站是京漢鐵路進入漢口的首站,遠離漢口市區,車站規模不大,促進了這一帶的工業發展,形成了漢口下游重要的諶家磯工業區。

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▲1936年,武漢大學,中文系學生,風華正茂。

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▲1937年,蔣公在國立武漢大學閱兵。

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▲1938年,漢口,揚子江。

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▲1938年,萬家嶺戰役中,我軍重機槍陣地向敵發射。

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▲1950年代,漢口的民眾樂園。

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▲1957年,漢口,由蘇聯援建的漢口長江大橋正在施工。

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▲1957年10月,武漢長江大橋落成通車。

長江大橋是萬里長江上的第一座大橋,也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋,被稱為“萬里長江第一橋”,長江大橋的工期僅僅只用了2年零1個月!

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▲1958年,漢口碼頭。

長江航運管理局把從四川運來的糧食裝船運到上海去。

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▲1959年,武漢,女司機。

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▲1959年夏秋,武漢經歷了80余天的大旱。

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▲1961年,武漢,12月26日,毛澤東在東湖賓館度過了68歲生日。

毛澤東每次來湖北,都入住東湖梅嶺,他總對身邊的工作人員說:“走,到湖北去,還住梅嶺。”

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▲1962年,溥儀被特赦後與夫人李淑賢參觀武漢長江大橋。

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▲1969年國慶,武漢,湖北各民族身穿節日盛裝,載歌載舞。

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▲70年代,武漢市城市地圖。

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▲1871年,黃鶴樓。

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▲1971年,武漢長江邊上,矗立在兩個煙囪之間的偉人塑像。

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▲1980年代,武漢,武勝路十字路口。

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▲1980年代,武漢,中山公園。

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▲1980年代,漢口火車站。

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▲1980年代,武漢,漢正街。

圖中拿扁擔的男子是當時的一種職業——“扁擔”,農民工進城務工才開始流行起來。

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▲80年代,武漢客運港。

那個時候航運還非常興旺,因為坐船比火車便宜不少!

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▲80年代的二橋小區。

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▲80年代的東湖聽濤軒,那時的風景也很宜人。

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▲80年代,遊客在武漢大學踏青賞櫻。

原來那個年代就已經開始流行去武大賞櫻花了……

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▲80年代,武漢人在街頭過早。

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▲1980年,一輛上海牌轎車在街頭拋錨,一群人在車後費力推車。

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▲1983年的水果湖,電車還是出行主流公共交通工具。

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▲1985年,武漢,黃鶴樓。

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▲1985年,武漢,航空路轉盤。

畫面左邊是漢口飯店,照片的拍攝角度在武漢飯店的樓頂,也就是現在新世界中心店的位置。

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▲1985年,武漢,夕陽西下的漢口飯店。

漢口飯店是當時漢口的高層建築地標,畫面左邊中部隱約可見的武漢商場。

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▲1985年,武昌汽車客運站。

現在的傅家坡長途客運站,1984年建成。現在的客運站是2006年改建的。

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▲1985年,武漢一對新人在品芳照相館裡拍婚紗照。

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▲1985年,武漢,國營水果商店。

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▲1985年,武漢,省婦幼的育嬰室。

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▲1985年,武漢,揚子江呢絨服裝廠的店堂。

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▲1985年,武漢,江漢路精益眼鏡店的兩位女員工在店前展示新款的墨鏡。

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▲1985年,武漢洗衣機廠出品的荷花牌洗衣機。

圖中中間那臺最大的洗衣機,就是1985年首次面市的雙缸洗衣機。

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▲1985年,武漢,中山大道江漢路口附近的亨達利鐘錶公司。

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▲1985年,春節夜裡的江漢路天橋。

江漢綢布公司的大招牌也是不少人對江漢路的深切記憶,2015年天橋拆除重建,物是人非。

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▲1986年的武漢公交。

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▲1987年,漢口街頭出現的舞蹈,估計現在都開始跳廣場舞了吧。

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▲1988年,武漢市內的一個交通安全宣傳標語。

圖中的黃鶴樓依然是武漢不變的標誌,看起來尤為親切!

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▲20世紀90年代,武漢展覽館前,一對戀人正在親熱,一名執法者上前制止。

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▲20世紀90年代,靳羽西來了,給黑白灰的武漢注入一抹紅。

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▲1992年,友誼路上的一家子上街。

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▲1993年,武昌漢陽碼頭。

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▲1993年,長江大橋上,“掉辮子”的1路電車。

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▲1994年,漢口萬松園,司機試圖扶正垃圾車。

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▲1995年,武漢,江漢路上的第一家麥當勞餐廳。

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▲1996年,武漢最後的無電村——新洲馮崗村通電。

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▲1997年,礄口供電營業所大廳,報裝“一戶一表”排起了長隊。

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▲1998年,漢口保華街鳥瞰。

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▲1999年,武漢江漢路,人行天橋往中心百貨大樓方向的場景。

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▲2004年7月,武漢軌道交通1號線開通運營。武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

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▲2004年,漢口六合路。

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▲2008年,江漢路人流。

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▲2008年,大雪中的晴川閣。

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▲2009年,大智門火車站。

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▲2009年,光谷廣場。

/ 如今的武漢 /

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▲武廣商圈

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▲萬松園

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▲武漢天地

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▲循禮門

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▲西北湖

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▲綠地606

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▲泛海CBD

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▲宗關

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▲龜山電視塔

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▲黃鶴樓

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▲琴臺大劇院

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▲歸元寺

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▲光谷廣場

這些老照片,讓我們看到了老武漢的百年變遷史,一點一滴,恍然如夢,不知這百年時光中是否也有你曾經的“想當年”、是否也承載過你的青蔥歲月?

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