明起汽、柴油價格料將迎“三連跌” 看你可以省多少

新華社北京11月28日電(記者王凱歌)近期,對國際原油市場供大於求的擔憂情緒持續升溫,雖然歐佩克等產油國可能再度減產的消息利好油價,但國際油價仍震盪走低,紐約油價一度逼近50美元/桶,布倫特油價一度跌破60美元/桶。隨著國際油價的下行,一攬子原油價格變化率持續運行在負向區間,幅度不斷擴大,根據目前原油變化率水平測算,11月30日24時成品油調價窗口開啟時,國內汽、柴油價格將迎來“三連跌”,預計下調幅度在每噸500元左右,摺合92#汽油每升下調約0.39元,0#柴油每升下調約0.42元。

隨著世界主要產油國產量持續攀升,近期對原油市場供大於求的擔憂情緒持續升溫,令國際油價承壓。有消息稱,11月沙特原油日產量接近1100萬桶,刷新其10月份剛剛創出的歷史高位。美國能源信息局的數據顯示,11月9日當週美國原油日均產量再創紀錄高位至1170萬桶,此後一週亦保持此產量水平。俄羅斯能源部數據顯示,自今年6月份以來,俄羅斯原油日均產量均保持在1100萬桶以上。

庫存和需求的走勢亦不利於油價。美國能源信息局的數據顯示,11月16日當週,美國商業原油庫存增加485萬桶至4.469億桶,庫存增幅高於市場預期,且為連續第九周增加。此外,對全球經濟增速放緩擔憂的加劇亦令投資者對國際油價的走勢判斷趨於謹慎。

積極因素方面,歐佩克將於12月6日召開會議,商討今後半年的生產政策。有消息稱,歐佩克及俄羅斯等產油國正考慮在12月6日的會議上做出減產決定,減產預期為油價帶來一定支撐,但仍不改油價整體下行趨勢,11月23日紐約油價跌至50.42美元/桶,逼近50美元/桶關口,而布倫特油價則跌破60美元/桶至58.80美元/桶。

新華社石油價格系統發佈的數據顯示,本計價期,原油變化率以-4.40%的負值開啟,此後變化率負向持續擴大。11月27日一攬子原油價格變化率為-10.01%,預計11月30日24時成品油調價窗口開啟時,國內汽、柴油價格將下調,下調幅度在每噸500元左右,摺合92#汽油每升下調約0.39元,0#柴油每升下調約0.42元。

今年以來,國內成品油零售限價已經歷22個調價窗口,共計“十三漲八跌一擱淺”。此外,因國內成品油增值稅稅率下調,我國汽、柴油最高零售價格自2018年4月30日24時起每噸分別降低75元和65元。漲跌相抵後,今年以來汽、柴油價格每噸累計分別上調了545元和530元。

批發市場方面,國際油價延續跌勢,本計價週期伊始,國內成品油價格即呈下調預期,且下調幅度呈加深趨勢;此外,市場剛需清淡,主營單位庫存偏高,銷售壓力較大,國內成品油批發價格延續下行態勢。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國汽、柴油批發價格指數顯示,11月27日,全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發價格分別為7399元/噸、6855元/噸,較11月19日(上輪零售價調整後首個工作日)分別下跌417元/噸和366元/噸。

對於後市,金聯創分析師姜娜表示,近期山東地煉開工率稍有降低,但主營煉廠開工相對平穩,整體來看汽、柴油資源供應仍較充裕。然而下游需求相對疲軟,汽油方面,因缺乏節假日利好支撐,車輛出行半徑有限,汽油需求較為平淡;柴油方面,近期北方地區氣溫明顯降低,戶外工程、基建等終端用油單位開工負荷相對降低,致使柴油需求萎縮。綜合來看,近期利空因素主導市場,預計國內成品油後市行情仍不乏下行可能。


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