为什么购买Acura ILX时本田思域的成本更低，但它或多或少是同一辆车？ 因为思域是汽车世界的蒲公英。每个人都拥有一个。他们无处不在。现在你的街道上停着五个新的Civic和两个旧的。即使你有一种独特的个性，外表和性格与众不同，你还是公平或不公平地与那些时尚感混在一起。思域尽管很好，却没有空间让你签名。
而思域不是豪华车。另一方面，Acura为世界留下了一些印章 - 而且到2019年，虽然内容大幅增加，但在银行账户中留有空间，因为价格在费用之前保持在29,990美元。而且它不再是思域了。
2019年的Acura ILX看起来更昂贵的兄弟姐妹，突然看起来更舒服自己的皮肤，不再是思域的笨拙的妹妹。与即将推出的车型相比，2019 ILX非常智能，可能是Acura家族外观的最佳诠释，因为该设计非常适合汽车的较小比例。
对于入门级四门轿车而言，它的出色表现令人惊讶。捣碎油门，从2.4升四缸发动机上咆哮起来，向其7,000转/分钟的红线充电，这似乎是一个确定的任务，提供201马力和180磅 - 英尺。通过前轮的扭矩，几乎没有明显的扭矩转向。没有手动变速箱的选择，但是全速油门的八速双离合自动变速箱与方向盘安装的换挡拨片相比非常有趣 - 它可以让这辆车快速进入失效范围。引擎没有太多粗糙，虽然它不是宝马，但是再一次，2系
尽管制动踏板的位置对我来说太高了，但是在弯道中，倾斜受到限制并且制动器可以通过坚固的踏板提供良好的咬合力。一个雕刻的引擎盖带有几个明显的折痕，可以在驾驶时看到，增加更多的性格，并且可见性非常好。后排座椅的空间与您对这类车的期望值一致 - 既不会膨胀也不会挤压。
所有Acuras现在都将采用运动型A-spec，售价33,900美元的ILX A-spec在这款装饰中看起来特别好。它也可以在RDX和MDX上看到的美丽的Apex Blue珍珠漆选项中，以及其他几种新颜色。
作为A-pillars的新品，ILX的外观看起来很像TLX和RLX，充满了讴歌的标志性钻石五角形格栅，并由那些精美的“宝石眼”LED前灯框架配合LED尾灯，尽管后转向信号不像前转向灯那样是LED。为什么不一路走？
后部已经清理干净，带有一个新的后备箱盖，面板和下部扩散器，带有单铬排气管尖端。A-Spec包装为前格栅和下部饰板，LED雾灯，较暗的前大灯和尾灯以及光泽黑色的行李箱盖扰流板增加了深色镀铬装饰。新车轮包括17英寸分体式5辐条，并配有特殊装饰饰面。A-Spec采用“鲨鱼灰”的独家18英寸轮毂。
内饰也向前迈进了一大步。不，它不会与新梅赛德斯A级客舱的优雅和精致相匹配，它确实比高级时装更能感受本田。但是知道本田的可靠性在很长一段时间内找到舒适感。
我们只推出了A-Spec版本并且只在很短的时间内推出，但它的新款运动座椅采用红色皮革制成，搭配黑色绒面革般的中央面板，感觉舒适。石墨银和铬合金的短划线看起来并不显眼，机器完成的点火按钮看起来像是来自NSX，铝制运动踏板也是如此。皮革方向盘感觉很好，但有很多控制。在中央，双屏界面据说速度提高了约30％，7英寸主触摸屏应该对触控更敏感。Apple CarPlay和Android Auto是标准配置
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