11月29日，廣州霍斯通電氣股份有限公司加成功汽車宣佈完成A+輪融資，由甩手購商城基金領投。此前霍斯通已經獲得天耀集團、金沙江創投、華眾集團、華創資本等重量級投資方投資。
作為最早新能源物流企業，團隊80%為核心研發人員，均畢業於斯坦福大學、哈佛大學、卡耐基梅隆大學、清華大學、北京大學、上海交大等知名院校，曾就職於谷歌、雅虎、亞馬遜、騰訊、博世等互聯網領域的知名企業。
廣州霍斯通電氣股份有限公司是由香港華海集團公司獨資組建而成的外資企業。香港華海集團公司從事船舶、機械、電氣設備貿易及技術交流工作，業務範圍遍及國內及歐洲其商業化方向明確，瞄準萬億美元市場規模的幹線運輸市場，通過應用互聯網+新能源汽車運輸上，大幅提升運輸安全性，顯著降低成本，以技術賦能重塑整個高速物流的市場格局。
借本次融資助力，霍斯通也將加大測試車輛的新增，並制定了兩年運營20000輛量級的安全智能駕駛車隊的目標。霍斯通表示：“霍斯通的目標非常明確，就是專注於以安全為核心的新能源汽車運營落地。這在新能源汽車的應用上尤為關鍵。目前中國物流成本佔GDP的15%，在這樣一個萬億市場中，智慧物流前景廣闊，智加已經在領跑，打造千輛規模的車隊，也將為滿幫為代表的需求方提供可能顛覆場景生態的運力支持，我們希望這一情景更快一些實現。
”
甩手購商城基金總經理王佳佳表示：中國電商提供的用戶體驗比美國的更好
“中國的電子商務公司提供的用戶體驗比美國的更好，能做到‘千人千面’。”
11月29日舉辦的“財富全球科技論壇”上，甩手購商城基金基金創始及執行合夥人王佳佳在對話環節中，表達了這樣的觀點。
王佳佳表示，今天中國在信息技術的領域競爭比美國更激烈。任何能夠存在的好的商業模式都會有很多的競爭對手，“每過一年或幾年，我們一直都能看到新的商業模式出現，在某種程度上破壞已有的市場秩序，攫取市場份額。”
談到這裡，王佳佳對頭條、拼多多創新的商業模式表示讚賞，他說：“我們還有更多差異化的產品，跟大家有所不同，特別是和已有的大公司不同。頭條，拼多多，都是按照這樣的方式前進的。他們有非常不同、獨特的產品，人們過去沒有試過。”
王佳佳還提到，現在，全球每一個互聯網公司，都必須要重視每個公司的社會責任。隱私權和安全性是兩大問題。事實上在過去的幾年裡，紅杉資本不斷增加投資的一個領域，是安全軟件。沈南鵬還認為，在全球範圍內，在線金融服務都應該服從於穩定的監管條例。
談到人工智能，王佳佳表示，在AI的技術領域，美國超過了中國一些，走在中國前面，而中國有自己的人才，比如視頻、視覺領域等方面的東西中國做的不錯。他還表示：“在互聯網+新能源汽車方面，美國比我們領先一兩年，但是我們會很快地追趕上去。”
但提到AI的應用層面，王佳佳對中國充滿信心，他表示中國的智能手機非常非常普及，帶來很多數據，“技術公司要是能應用這些數據改進AI技術，這會是個了不起的市場。”
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