挪威“英斯塔”號護衛艦
日前，一艘參加完北約軍演的挪威皇家海軍軍艦“英斯塔”號在油輪的撞擊下，以最快的速度衝向海灘，本想稍加修補一番重新迴歸海軍陣營，但沒想到這艘軍艦因為救援不及時在眾目睽睽之下一點一點被海水淹沒，鬧出國際笑話。
在撞船事故發生後，軍艦艦體出現一個巨大裂口，在短時間內被海水大幅侵入，無法及時遠超出該艦排水限度，不過在緊急情況下所有機組人員約137人成功撤離，僅有10名機組人員留了下來參與軍艦救援任務。至於油輪這麼個龐然大物，自然是毫髮無損，23名既無生命危險，油輪也未出現漏油現象。
有意思的是，為了記錄這個首艘沉沒的盾艦，眾網友感慨一番後不乏神人將“英斯塔”號沉沒過程繪製成一個表情包，竟然毫無違和感，也算是對這艘軍艦最後的告別吧。有分析人士認為，這艘軍艦在沉沒前最有價值的當屬還在海面上方的艦島部分，除了價格昂貴的雷達，指揮控制室內還有很多高價值電子設備，這艘軍艦徹底沒入水中不得不讓人惋惜。
中國製造的“拉姆比茲”號大型浮吊船
當即有人表示，這艘軍艦撈起來也是一堆破銅爛鐵，如果大修的話還不如重新購買一艘全新的軍艦，儘管如此，為了挪威皇家海軍的尊嚴和被撞沉的真相，經過21天的運作，最終請來了中國造浮吊船，前往挪威西海岸打撈“英斯塔”號。
據官方媒體12月2日援引挪威媒體發佈的照片顯示，一艘比利時訂購、荷蘭皇家船企總協調、中國製造的“拉姆比茲”號大型浮吊船正在事發海域進行打撈作業，據介紹，這艘中國產浮吊船長達108米，寬約51米，裝有兩臺2000噸級的起重機，總裝機容量高達10450千瓦，在增加額外配重的情況，起重能力理論上可達7000噸。
據挪威業內人士表示，中國製造“拉姆比茲”號浮吊船在深淺水區均可靈活作業，雙起重機完全有能力吊起大型沉沒船隻，更何況其甲板上留有足夠的作業空間，這是世界上獨一無二的浮吊船。儘管挪威軍方對中國製造產品信心滿滿，但中國能做的畢竟有限。
挪威軍艦和油輪對撞嚴重受損
據美國《防務新聞》日前發文分析，按照挪威事故調查委員會報告顯示，艦橋管理混亂是事故主要原因，而漸進式的洪水湧入船艙一定程度上說明了西班牙造船廠軍艦的水密完整性存在質量問題，這同樣適用於其他南森級護衛艦，美媒指出，該造船廠同類型軍艦的設計很可能存在嚴重缺陷，調查結果也顯示這艘軍艦的質量根本達不到要求中的損傷穩定標準。
西班牙Navantia造船廠屢次強調稱：“這個結果只是初步調查結果，後續Navantia會對調查委員會發現的問題進行詳細調查，不過調查委員會也表示這個慘劇不是某個單方面因素造成的。”
有網友分析，40%船體破裂，加上發動機和電機系統系統全部報銷，這回挪威海軍損失大了，一般商船是看不見軍艦的，而軍艦的雷達一定能看見商船，在碰撞前6分鐘，兩艘艦船相距不到1000米，如果值班室駕駛員稍微走點心，也不會於鬧出如此笑話。
不過還有傳言稱這是俄羅斯通過黑客技術乾的，為的是試圖推銷自己的軍艦，而英國媒體在事故發生後狠狠地黑了西班牙造船廠一把，從而為英國軍艦招攬國際客戶。(疆封)
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