原標題：少加11256公斤燃油！飛機飛到半路沒油了，卻無意創造了個世界紀錄開車的人都知道，跑遠途的時候會格外檢查油量是否充足，畢竟萬一在半路上荒山野林的沒油了，那可就叫天天不應叫地地不靈了，開飛機就更加要關心燃料的多少了，要知道飛機在半路上沒油了，可不能隨便停飛啊！曾經，加拿大的一架飛機因為起飛前粗心大意，對飛機的燃油估算不足差點出了大事，幸好他們運氣好，還無意間創造了個世界紀錄。
在1983年7月23日，加拿大航空143號班機正要執行飛行任務，可在檢查時發現飛機液晶燃料顯示計故障，心大的機長鮑勃皮爾森明知道這個問題，不過卻自大的認為只要人工計算出飛機飛行需要多少燃油，然後按照這個量補上燃料，飛機照樣可以安全飛行，但是在加油這個關鍵環節出了問題。
加航的飛機是以英制為計算單位，即每公升油量應換算成1.77磅，可是這批新投入服務的波音客機採用的是公制單位，即每公升油量應換算成0.8公斤。當機員在完成一輪燃料測量程序後被告知他們已被加了11,430公升燃油時，他們便誤以為已有了20,400公斤的燃油，而實際上只有9,144公斤，足足少加11256公斤燃油。機員將這些錯誤的數據輸入機上的飛航管理計算機內，便起程前往埃德蒙頓。
在飛機飛到約一半路程時，機上油壓警報響起，左右油箱都開始告急，一號、二號引擎開始停止運作，而他們離此行的溫尼伯機場還有104公里，時間根本來不及，危急時刻副機長想起在基米尼附近有一個廢棄的空軍基地，於是這個廢棄的機場就成了他們唯一的救命稻草，然而此時飛機高度過高，以這樣的狀態降落，機毀人亡的可能性非常大。還好機長有開滑翔機的經驗，通過側滑控制飛機高度，在著陸時轉正飛行姿態。
可是等他們真正臨近機長才發現，此地已被改為了賽車場，眾多群眾在跑道上玩耍，他們絲毫沒有注意到有一架大飛機正在接近，畢竟滑翔是沒有聲音的，也多虧機長技術高超，在一系列的造作下飛機成功進入跑道，雖然起落架爆胎，飛機受損，好在無人傷亡，僅有10人輕傷。更令人意外的是，143號班機為求生存，無意間創造了一個世界紀錄，17分鐘滑翔了50公里，創下了當時民航滑翔飛行的最遠紀錄！
閱讀更多 鐵血視角 的文章
