索尼 WH-1000X 降噪耳機體驗:它就是最好的,沒有之一

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兩年前,BOSE 在降噪耳機市場叱吒風雲,買降噪耳機就買 BOSE 成了“政治正確”。

索尼 WH-1000X 降噪耳機體驗:它就是最好的,沒有之一

MDR-1000X

在音頻領域深耕多年的索尼自然不會把這塊“大蛋糕”讓 BOSE 獨食,推出 MDR-1000X (以下簡稱 1000X) 第一代頭戴式無線降噪耳機。

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作為一名理智的索粉,在面對 1000X 時尚的外觀設計、前衛的觸控操作和索尼的宗教信仰,鋪天蓋地的好評之下冷靜分析,稍加思索,最後我擁有了第一個無線降噪耳機。

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一年之後,索尼推出了 WH-1000XM2,作為 1000X 的小改款,能夠在 APP 中可以調節耳機各種參數,續航提升到 30 小時。

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不過,在降噪、音質以及最重要的外觀上並沒有帶來太多的變化,不細看很難從外觀上區分兩代產品,作為一名理智的索粉,毅然決定讓 1000X 再撐一年,窮只是我不買它的藉口。

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今年,索尼再一次對 1000X 系列頭戴降噪耳機進行升級,推出 WH-1000XM3 (以下簡稱 XM3)。

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XM3 可以說簡直就是針對我去年想要的升級點量身定製的產品,無論是降噪、音質還是外觀都有不少的改進,還有 Type-C!

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作為一名理智的索粉,我這次選擇先“白嫖”朋友的 XM3 來試試,再做決定。

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“顏控”的我一眼就相中了 XM3 的外觀,整體造型和前作相似,但在配色和材質上有了相當大的改變。

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黑色版本的 XM3 在 logo 和降噪麥克風上使用了“玫瑰金”的配色,黑金配色讓 XM3 看起來更加“高端奢華有內涵”。

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耳機主體部分的材質從仿皮革改成了類膚的磨砂質感,讓 XM3 看上去更具未來感。但這也導致容易在耳機表面留下指紋,尤其是在黑色版本上。

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頭梁部分轉用了塑料材質,帶來的好處除了讓耳機變得更輕之外,還讓耳機的一體性更強。而頭梁部分填充了更多的填充物料,不管是看上去、摸上去還是戴上去都更加豐滿。

在“上頭”體驗之後發現,XM3 相對於第一代 1000X 的佩戴舒適感有非常明顯的進步,尤其是像我一樣佩戴眼鏡的用戶,長時間佩戴下,除了廣東 12 月“夏天”炎熱天氣帶來的悶熱,也沒有出現多少不適感。

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在沒拿到 XM3 看官圖解饞的時候,讓我對它的質感充滿了期待,但在真正上手後,不管是輕飄飄重量還是用料的改變都讓我感覺 XM3 的質感相對於 1000X 有不少落差。

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XM3 最大的宣傳賣點莫過於搭載了一顆全新的高清降噪處理器 QN1。索尼官方稱,QN1 處理器能夠使 XM3 的降噪能力大幅提升,尤其是對人聲、日常噪聲這些中高頻噪聲的隔絕更加明顯。

同時,QN1 處理器嗨內置了數模轉換器和模擬功率放大器,讓耳機實現更出色的信噪比和低失真的出色音質表現。

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在這幾天的體驗裡面,XM3 雖然無法完全隔絕環境噪音,但降噪能力確實相當優秀。在開啟降噪、播放音樂的情況下,可以隔絕 80% 以上的環境噪音,但不時還是會傳來一些高頻噪音。

在單純開啟降噪,沒有播放音樂的情況下,XM3 的降噪能力確實要比 1000X 更強。不過,一旦音樂響起,再覆蓋掉大部分噪聲的時候,兩者的差距就變得不那麼明顯了。

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玄學音質方面,1000X 低頻差強人意表現可以說是我對它唯一的不滿,轉念一想,這是一款無線降噪耳機,那當然是原諒它啦!

在 XM3 上,或許是由於 QN1 處理器的加持,讓低頻更加有力,更加乾淨利落。細聽下來,XM3 對聲音細節的表現也要更好一些,同時也要更加厚實飽滿一些。

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雖然 XM3 音質有不少的提升,但在與支持 LDAC 的設備無線連接時,在聽一些人聲的時候依然會給人一種乾澀感。

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在接上線之後,XM3 的音質表現要跟上一層樓,聲線更加飽滿,人聲更近,有被音樂包圍的感覺,人聲乾澀的情況也有相當明顯的改善,聽感相比無線連接更加舒服。

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值得一提的是,用火電為耳機充電,聲音會偏暖;水電偏冷,但解析力相對要更高一些;風電的聲音層次感比較弱,聽感朦朧;核電低音會更好,適合聽重金屬,看大片更有臨場感。

綜合來看核電更加適合我,而且也更加環保,無奈國家電網火、水、風、核電混用,想要聽到真正的音樂的話,住在發電站也許是一個不錯的選擇。

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前面說到,1000X 前衛的操作方式是我選擇它的其中一個重要原因,在右耳罩的觸控面板輕觸、輕劃就可以實現切歌、接聽電話、喚醒語音助手等操作。

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最好用的莫過於用手掌捂住右耳罩,可以激活快速提醒功能,激活後,XM3 會降低音樂音量,接收來自外界的聲音,方便臨時與其他人對話。

不過,在 XM3 上要激活這個功能,就需要幾乎把整個手掌都覆蓋到,而 1000X 對這個操作的判定就要寬鬆得多。

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在第二代 WH-1000XM2 的時候,使用 APP 調整耳機就已經獲得了支持。對我來說最好用的莫過於降噪自適應功能,在識別到用戶搭乘交通工具的時候,降噪全開,儘可能隔絕外界聲音;識別到用戶在行走時減少對環境噪聲的阻隔,在享受音樂的同時也能留意到外界聲音等等。

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我覺得這個功能還是相當多的進步空間,在切換兩種狀態的時候會有提示音,並且會把音樂聲音降低。如果可以選擇關閉提示音,在切換狀態的時候逐漸加入或者去除環境音,相信這樣的體驗會更加連貫。

另外,如果走在路上希望更清晰地聽到右側馬路的聲音,還可以把音樂的聲音位置改為左側,這樣貼心的設計,除了“索尼大法好”,還能說什麼呢?

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其次,XM3 還支持個性優化和大氣壓優化,個性優化可以根據用戶是否佩戴眼鏡、髮型髮量來調整降噪效果,而大氣壓優化在搭乘飛機的時候就排上用場了。

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在 XM3 上,但電量低於 10% 時,會在耳機內語音提醒電量不足,但不會像 1000X 一樣直接關機。

續航的提升也是我感受特別明顯的提升,充滿一次電足夠我一週通勤和中等強度的音樂需求。即便是出門臨時充電,只需要 10 分鐘,就可以“安靜”5 小時。

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由於對 XM3 的期望過高,導致在真正拿到它的時候多少有一些失望。當然,這並不影響它成為我心目中最好的頭戴式無線降噪耳機。當然,毫不誇張地說,它也是目前市面上最好的頭戴式降噪耳機。

質感的下降,降噪效果提升沒有預想中明顯,讓我對升級 XM3 的慾望並沒有那麼強烈。作為一名理智的索粉,這次我決定做一名“等等黨”,等一個更合適的價格。窮,只是不買它的藉口。

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