你可曾記得，今年換了運營商的廣馬，報名者接近十萬，中籤率低得可憐。很多人為了一個廣馬名額，可謂費盡周折，也難以如願。不過，在廣馬證書可以下載後，從證書上看到完賽數據，並不漂亮。
廣馬全馬20000名額，完賽者16018人；半馬名額10000個，完賽者才6805人。整個廣馬，有超過7000人未能完賽。近七成的完賽率，顯得不夠高。
而從報名數據看，全馬報名達到了63031人，半馬也有36299人。中籤廣馬，的確不是一件容易的事，可為什麼完賽率這麼低呢？
毫無疑問，廣馬的名額肯定是滿員了。但是比賽時，應當有一部分參賽者因為種種原因，無法站在跑道上，他們算是棄賽。
另外一種就是未在規定時間抵達終點，被關門了。也會有小部分參賽者，因為缺計時點成績，也會顯示沒有完賽。
由於廣馬官方並未公佈參賽率，大家並不知曉究竟有多少選手沒有參加比賽。參賽率，是由賽事的水準和影響力決定的，越好的比賽，大家中籤後，肯定不會輕易放棄，故而都比較高。像去年北馬的參賽率就是94.6%，上馬則是86.9%。
今年初的廈馬，也是30000人的規模，可是參賽率僅有72.1%，參加人數是21640。這多少有些尷尬了，證明比賽的吸引力還有限。
今年上馬，根據組委會芯片計時統計數據顯示，完賽率為96%。今年北馬，完賽率也高達96.98%。這是目前國內頂級馬拉松的完賽率，也從側面印證了北馬和上馬的水平，在國內的確頂級。
完賽率是觀察一個馬拉松水準的重要指標之一，完賽率低，說明參賽選手整體水平不夠高，目前國內能順利完成全馬者，尚不是太多。
北馬和上馬能夠吸引全國的馬拉松高手們前來參賽，故而參賽率能達到九成多，其他賽事，如果本地跑者的水平不夠高，便有可能出現參賽率低的情形。
中奧在接手廣馬後，在保持賽事規模為30000人的前提下，增加了全馬名額到20000，半馬減少到10000個。其目標是一步步減少半馬名額，在將來使廣馬成為全馬賽事。
近幾年來，隨著國內馬拉松熱潮，大家一窩蜂地都在辦賽，而且大多瞄準的是全馬、半馬賽事，都想著辦規模大、全馬、半馬為主體的賽事。
可是你從廣馬有7000多人沒跑完的現實看，我們的馬拉松，目前還不宜眼裡只有長距離，需要辦更多距離短些的比賽。只有當一個城市培育了更多專業、合適的跑者後，賽事向全馬傾斜才是有的放矢。
你像明年廈馬規模進一步擴大到35000人，也一躍成為國內最大規模的全馬賽事。規模是一方面，另一方面，如何使他們都能站在跑道上，並且順利完賽，才是一項賽事的根本。
廣馬前兩屆時，完賽率也及七成多，後來也增至九成以上。不過這兩年只設了全馬、半馬兩項，看來賽事還沒有完全準備好。
一個馬拉松賽想進化到全馬賽事，取決於本地跑者群體的整體能力。奉勸很多城市馬拉松，莫被浮雲遮住眼，還是針對自己城市的馬拉松整體水平，不要輕易扔掉5到10K左右的短距離。
從短距離做起，一步步來，全馬賽事才會水到渠成。不然，像這次廣馬這般，這麼多人沒完賽，多少讓人覺得有點尷尬了。
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