焊接作為現代工業的重要鏈接手段，然而焊工是靠技術吃飯，往往很多焊工在焊接過程中往往會忽視很多的東西，這就導致了焊工的技術得不到提高，今天小編就將我們焊接中容易忽視的問題總結出來，大家看看是不是也有這樣的問題。
一、參數及工藝方面的忽視
1.不重視焊接參數（電流、電壓）
【現象】
很多焊工為了追求焊接的速度，往往忽視電流、電壓等焊接參數的重要性，打底焊、填充焊、蓋面焊等統統一個焊接參數，這就是是我們俗稱的一個參數走天下的例子，其實這就是焊接操作不規範的表現，這種現象對於普通的焊接件是問題不大的，但是對於要求嚴格的焊接件是萬萬不行的。
【改進】
建立嚴格的焊接工藝制度，對於焊接參數嚴格制定，焊工嚴格遵守，特殊的產品應該對焊接工藝參數進行評定，評定合格後方可使用。另外對於打底焊、填充焊以及蓋面焊應該有不同的焊接參數進行對應，避免因為參數不合適以及不規範造成的不合格。
2.焊接速度不匹配
【現象】
焊接時不注意控制焊接速度與焊接電流，焊條直徑、焊接位置協調起來使用。如對全熔透的角縫進行打底焊時，由於根部尺寸窄，如焊接速度過快，根部氣體、夾渣沒有足夠的時間排出，易使根部產生未熔透、夾渣、氣孔等缺陷；蓋面焊時，如焊接速度過快，也易產生氣孔；焊接速度過慢，則焊縫餘高會過高，外形不整齊；焊接薄板或鈍邊尺寸小的焊縫時，焊接速度太慢，易出現燒穿等情況。
【措施】
焊接速度對焊接質量和焊接生產效率有重大影響，選用時配合焊接電流、焊縫位置（打底焊，填充焊，蓋面焊）、焊縫的厚薄、坡口尺寸選取適當的焊接速度，在保證熔透，氣體、焊渣易排出，不燒穿，成形良好的前提下選用較大的焊接速度，以提高生產率效率。
3.連續多道焊接時不注意層間溫度
【現象】
厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預熱就施焊容易在層間產生冷裂紋；如過間隔時間過短，層間溫度過高（超過900℃），對焊縫及熱影響區的性能也會產生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。
【措施】
厚板多層焊接時，應加強對層間溫度的控制，在連續施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度儘量能與預熱溫度保持一致，對層間的最高溫度也要加以控制。
4.多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接
【現象】
厚板多層焊接時，每層焊接完成後不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接，易造成焊縫產生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，降低連接強度，同時會引起下層焊接時的飛濺。
【措施】
厚板多層焊接時，每層應連續施焊。每一層焊縫焊完以後應及時清除焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物，發現有影響焊接質量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應徹底清除後再施焊。
二、操作方面的疏忽
1.施焊時不注意控制電弧長度
【現象】
施焊時不根據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適當調整電弧長度。由於焊接電弧長度使用不當，較難得到高質量的焊縫。
【措施】
為了保證焊縫質量，施焊時一般多采用短弧操作，但可以根據不同的情況選用合適的弧長以獲得最優的焊接質量，如V形坡口對接、角接的第一層應使用短些的電弧，以保證焊透，且不發生咬邊現象，第二層可以稍長，以填滿焊縫。焊縫間隙小時宜用短弧，間隙大時電弧可稍長，焊接速度加快。
2.焊接不注意控制焊接變形
【現象】
焊接時不注意從焊接順序、人員佈置、坡口形式、焊接規範選用及操作方法等方面控制變形，從而導致焊接後變形大、矯正困難、增加費用，尤其是厚板及大型工件，矯正難度大，用機械矯正易引起裂紋或層狀撕裂。用火焰矯正成本高且操作不好易造成工件過熱。
對精度要求高的工件，不採取有效控制變形措施，會導致工件安裝尺寸達不到使用要求，甚至造成返工或報廢。
【措施】
採用合理的焊接順序並選用合適的焊接規範和操作方法，還要採用反變形和剛性固定措施。
3.焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊
【現象】
由於焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會造成未熔合，未熔透等焊接缺陷，降低連接強度。如用生鏽的焊條頭、鐵塊填充，難以保證與母材的材質一致；如用有油汙、雜質等的焊條頭、鐵塊填充，會使焊縫產生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。
【措施】
1）當工件組裝間隙很大，但沒有超過規定允許使用的範圍，組裝間隙超過薄板板厚2倍或大於20mm時，應用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴禁在接頭間隙中採用填塞焊條頭或鐵塊補焊的方法。
2）零件加工劃線時，應注意留足切割餘量及切割後的焊接收縮餘量，控制好零件尺寸，不要以增加間隙來保證外形尺寸。
4.要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊角尺寸不夠
【現象】
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠，會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。
【措施】
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫，應按照設計要求，必須有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不應小於0.25t（t為連接處較薄的板厚）。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸0.5t，且不應大於10mm。焊接尺寸的容許偏差為0～4 mm。
這些忽視的點你注意到了，改正了，焊接缺陷少了，你的技術提高了，工資也就越來越高了，希望大大多多注意，減少焊接缺陷的產生，多多掙錢！！
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