“消费跟着感觉走”，随着体验经济的悄然兴起，房车旅行等个性化的旅游近年来也持续升温。为此，前些年还看似高不可攀的房车消费，已经走进了寻常百姓家，房车产业也进入一个上升通道。
房车住宿成旅游“新宠”
趁着秋光正好，市民陈先生一家来到金坛茅山脚下的宝盛园房车露营地，第一次体验房车旅行，一辆8米长的房车，有卧室厨房客厅卫生间，水电由营地供给，同时可以住五个人。
为满足人们对个性化和体验消费的需求，宝盛园已投入了31辆房车，结合大草坪游乐项目建设了房车营地，运行两年来逐渐升温，目前，双休日游客量日均超过3000人。
景尚旅业集团股份有限公司副总裁张志新向记者介绍：“今年开始房车住宿市场增长量是300%的在增长，已经从美景经济跨入到美宿经济了，旅游以住宿为主了，这类人群以40岁到25岁为主，一般都是大人带着小孩过来，后期会有人自己开着房车过来。”
近年来，我国房车营地建设呈井喷式发展，大多采用房车型酒店的运营模式，主要提供房车居住体验，或为私家房车提供停靠补给服务。
据统计，2017年中国房车营位近3万个，露营地超过了800个。国内房车保有量从2016年的4.86万辆增长到2017年的6.9万台，2017年我国房车销量达2.1万台，比上年增长60%，超过了日本成为了亚洲第一；全国租赁房车超过3700台次。未来数年内我国的标准露营地将超过4000个。预计到2020年，我国房车保有量、年销量、露营地数量等将全面位居亚洲第一。
汽车行业杀出“黑马” 房车企业站上“风口”
随着房车消费的升温，房车成为近年来我国汽车产业中的一匹“黑马”，成为细分市场中增长迅速的明星，常州一批房车企业，也站在新一轮发展风口，趁势而上。
日前，山东青岛兆信生态农业科技有限公司的负责人，来到新北区罗溪镇的帝盛常州车辆科技有限公司，青岛兆信正在建设房车营地，需要购买20多台房车。
帝盛车辆，是一家专业研发制造旅居房车和营地房车的中外合资企业，近年来先后自主研发了8米至13米不同款型的拖挂式房车，2017年该公司销售营地房车超过500台，遍布全国80多家房车营地，并返销澳洲市场。
今年年初，上汽集团总投资17亿元的上汽大通房车研发及生产基地，在溧阳投产，年设计产能达25000台。除拖挂车型外，上汽大通还生产轻客房车、皮卡房车等可自主驾驶的房车。今年前10个月产量已达1500台，全年预计将超过2000台。
与此同时，上汽大通还在全国建立房车游线路80条，签约房车营地125个，覆盖20多个省市。新建设的上汽大通天目湖房车营地，拥有30个房车露营位。
日前，在上海参加中美房车论坛的美国房车工业协会访华团，专程来常州参观交流。据美国房车工业协会统计，美国房车市场实现了连续8年的增长，2017年上半年房车总销量超过25万辆，同比增长13.3%，相信未来中国的房车市场会有更大的发展空间和潜力。
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