今天的文章的主角是它：
你一定認識甲殼蟲。自1938年誕生，到2003年最後一輛開下生產線，老款大眾甲殼蟲走過了65年，是世界上最長壽和銷量最高的車款。
輝哥我作為一個懷舊的老男孩，對甲殼蟲有一種說不出的感情。對《變形金剛》也是一樣。所以當2007年第一部《變形金剛》真人版裡的大黃蜂變身成鋥光瓦亮的雪佛蘭時，心裡居然有點難受。因為我有腦海中的那隻大黃蜂，明明是這樣的啊！
直到前幾天，終於在銀幕上看到了《變形金剛》重啟系列的第一部獨立電影《大黃蜂》的時候，十一年積壓在心中的那種感情突然就噴發了出來。
女主的父親意外去世，母親改嫁，和繼父生下了弟弟。父母寵弟弟，她被排擠，直到她到同樣孤獨的大黃蜂。車庫中的初遇，查莉突然就大膽地對著這隻龐然大物來了一招“摸臉殺”，而大黃蜂也溫柔地接受了。
在那之後，查莉和大黃蜂經歷了很多事情，後者也迴歸了我們印象中那個驍勇善戰的形象，和霸天虎陣營中最兇悍的兩個變形金剛殊死搏鬥。
新版的《大黃蜂》之所以和老版完全不同，很大程度上是來自於導演特拉維斯奈特的個人風格。
重要的原因是特拉維斯奈特是一個“硬核”的鐵桿變形金剛迷。他把所有變形金剛的形象都還原到G1時期的樣子；
飛機-汽車-機器人三變形態
也只有真正的變形金剛迷，才會選擇讓“大黃蜂”迴歸甲殼蟲。甲殼蟲早就已經超脫了車的範疇。它是一種文化符號，一種精神圖騰，代表的不僅是過去的時代，更是“陪伴”二字。這就是1984年孩之寶公司選擇它來陪伴全世界孩子的原因。
有《大黃蜂》的陪伴，今年冬天好暖啊！
PS：別忘了上映日期：2019年1月4日。
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