當年空接之城的快船走不遠怪保羅?

當年空接之城的快船走不遠怪保羅?

當年空接之城的快船走不遠怪保羅?

當年空接之城的快船走不遠怪保羅?

今天比賽,格里芬和雷迪克大爆發,雖有有一場論的嫌疑,但是球迷們還是會有疑問,當年的空接之城陣容那麼華麗,為什麼就走不遠?

空接之城時代的快船是我最喜歡的球隊之一。那時候快船年年號稱冠軍有力爭奪者,可是年年都走不遠。拋去傷病因素和老闆歧視那次的問題,我覺得最大的罪人不在保羅而是裡弗斯。

快船的陣容以保羅格里芬小喬丹為主體,角色球員來來去去但是每個都不差。但是有一個總是被詬病的問題是快船每個位置功能單一。比如保羅+雷迪克+巴莫特+格里芬+小喬丹的陣容。分工很明確,位置也比較固定。但是如今的趨勢是搖擺人越來越被重視,防守流行無限換防。所以快船的陣容並不符合當今趨勢。

但是今天76人vs活塞的比賽,雙方球隊的carry點正是格里芬和雷迪克兩名快船舊將。並不是說因為今天這兩位的爆發才引發這個討論的。而是據我觀察,基本每一個快船的球員出走之後都會進步或是迎來第二春。

保羅先不必多說,格里芬也可以不說。雷迪克在快船的定位就是一個純投手,負責跑位接球投籃,有時候跑位沒跑出空檔來,就只能再傳回去。但是在76人我們可以發現,雷迪克能做的遠遠不止這些。他的擋拆後傳球以及突破都可圈可點,76人每每到關鍵時刻全是找雷迪克打。現在雷迪克一拿球我就覺得很穩。

帝師巴莫特在快船你經常可以看到他上場十幾二十分鐘,交出2分1板4犯規的數據,在球場上基本就是蹲底角等接鍋。去了火箭防守戲份不用多說,進攻上也會出現空切和突分的打法。還有老將八爺巴恩斯,杜德利,師弟等等,去了別的球隊數據都有回暖。更不用說被快船放棄的布洛克(今天活塞的首發,拿了16分7籃板)和英格爾斯等,都在球隊贏得了首發地位。

歸根結底,空接時代快船的失敗,裡弗斯難辭其咎!(我就不黑他兒子那檔子事了)


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