近日，中國聯通和中國移動紛紛發佈三季度營業數據。數據顯示，中國移動2018年前9個月，營運收入比上年同期下降0.3%，系中國移動2014年以來首次出現營收下滑。中國聯通披露三季度業績預告，前三季度整體主營業務收入預計同比上升6.5%。而按照以往的業績數據來看，中國移動可謂是通訊行業當之無愧的“老大”，如今在工信部多次的督促以及行業競爭越來越激烈的背景下，中國移動此次的表現會否成為行業發展格局上的一個轉折點？
具體而言，10月22日晚間，中國移動在港交所發佈前三季財報。數據顯示，中國移動2018年前9個月，營運收入為人民幣5677億元，比上年同期下降0.3%，淨利潤為人民幣950億元，比上年同期增長3.1%。
中國移動是於2000年組建成立的央企。2008年5月，中國鐵通集團有限公司整體併入中國移動。依賴中國龐大的人口數量，中國移動營收規模持續增長。回顧中國移動自2012年以來財報數據，出現業績同比下滑的情況極其罕見。2014年，在4G建設階段，中國移動出現了連續兩個季度的業績下滑，此後單季營收一直保持著同比增長。四年過去，中國移動2018年三季度營收1759億元，低於去年同期的1806億元，再次出現營收同比下滑。
讓外界令人驚訝的是，2018年4月中國移動4G用戶出現負增長，這在三大運營商中也屬首次，好在此後進入了上升通道。此外，7月1日起，三大運營商取消了國內手機流量“漫遊”費，手機用戶的省內流量升級為國內流量（不含港澳臺流量），流量資費得以下降，這無疑影響到了相關企業的業績表現。
而讓中國移動感到壓力的是，近來中國聯通、中國電信在無限流量套餐、互聯網定製套餐方面強勢發力，讓其陷入用戶增長與人均收入的兩難抉擇。截至2018年上半年，中國移動4G用戶ARPU值為64.4元，同比下降9.6%，去年這一數字為71.2元。尤其是中國聯通與騰訊合作的王卡系列套餐，給中國移動帶來了不小的壓力。到2018年4月，中國聯通騰訊王卡用戶規模已經超過1億。
根據最新數據，中國聯通10月21日晚披露三季度業績預告，前三季度整體主營業務收入預計達到2000.13億元，同比上升6.5%；實現利潤總額預計約105.46億元，同比增長約95.9%；淨利潤預計約34.70億元，同比增長約164.5%。
對於手機國內“漫遊”費取消對運營商主營業務收入帶來壓力問題，中國聯通表示，通過上半年提前部署，深化流量經營，優化產品資費並積極推廣大流量套餐，促進用戶平滑過渡，努力以薄利多銷促進多贏，減緩了取消手機國內流量“漫遊”費對第三季度移動主營業務收入下降的壓力。
信達證券認為，中國聯通實現淨利潤大幅增長超過164%，因為公司以混改為契機，深化與各個企業的戰略合作，推進自身的機制改革，加快自身互聯網運營的步伐，降低了運營成本，帶來了公司業績的快速增長，未來混改紅利還有望繼續釋放。5G時代運營商的機會在於合作共贏，突破傳統業務的限制，聯通混改無疑是未來在5G時代大展拳腳打下基礎。
在此競爭壓力下，在2018年中期業績發佈會上，中國移動董事長尚冰表示，當前移動市場競爭更趨激烈，流量價值在快速下降。行業內的互聯網發展轉型正在加快，營銷服務模式也發生了巨大的變化。《每日經濟新聞》記者注意到，從2018年5月開始，中國移動也開始加大流量套餐的推廣力度。2018年6月，百度與中國移動宣佈達成全面戰略合作，這是中國移動首次面向一家互聯網公司定製多應用流量優惠產品。
但無論是在用戶規模還是營收結構上，中國移動仍然是行業“老大”。中國電信前三季度財報尚未發佈，拿今年中報比較來看。2018年上半年，中國移動營運收入實現3918億元，淨利潤656億元；中國電信經營收入達到1930億元，淨利潤136億元；中國聯通營業收入1491億元，淨利潤25.83億元。
（綜合自：每經網、中證網）
閱讀更多 中國商網 的文章
