軌道車其實有著很長的發展歷史。也許之於你我來說軌道車玩具只是商場裡 30 塊十分鐘的 “坑爹” 遊樂項目，但在國外 Slot Car 軌道車有著相當深厚的歷史底蘊。相比做工精緻的汽車模型來說，軌道車模型還多了可以 “競速” 這樣的功能。我們來看看汽車模型的另一種玩法吧！原文譯自 petrolicious，作者 Joachim Rayos。
“今天我要介紹的超級車迷是 Jeff Mosing，他可以用不一樣的方式遊走於各種汽車賽事之間！從 IMSA Porsche GT3 Cup 到 Continental Tire SportsCar Challenge，他可以用一個房間將這些比賽的精彩時刻統統收納！”
“Jeff 收藏了很多軌道車模型，而且為它們搭建了足足佔用一間屋子的賽道場景，不時還和其他同好一起比賽！這實在是太酷了！和商場裡的娛樂項目不同，他將對汽車和汽車文化的理解融入到自己的模型場景中，用軌道車 Jeff 復刻了很多賽車史上的精彩時刻。 ”
“這些軌道車模型通常是 1:32 比例的，自從軌道車出現以來這就一直是孩子們非常喜歡的聖誕節禮物。隨著時間的推移，軌道車也發展出諸多類型，搭配其展示和比賽的賽道也是種類繁多。而且軌道車生產廠商也越來越注重還原真車的細節和選擇經典的題材。”
“不過之於真正的車迷來說，軌道車與眾不同之處還在於可玩性。玩家可以通過賽道的搭建實現自己的賽車手夢想。Jeff 為收藏搭建了一座龐大的賽道場景，還完美復刻了 Sebring、弗吉尼亞國際賽車場、Daytona、拉古娜-塞卡等知名賽道。”
“軌道車賽道的搭建也是有講究的，不只是將直線和彎道用卡槽拼接上就可以。還要符合物理學規律和真實的賽車規格。除了賽道的傾角、大直道的長度、彎道的速度設計以外，還要鋪設好軌道車所用的電路。要想玩的精湛需要長時間的積累才可以。”
“而且，每臺軌道賽車也是有自己的特性的。比如因為還原車型的不同會有不一樣的空氣動力學，這就要求 “賽車手” 不能用一樣的方式 “駕駛” 軌道賽車通過所有彎道。稍有不慎就有可能翻車甚至是衝出賽道。”
“通過每一個彎道都要有獨特的技巧和方式，通過 “電門” 的控制玩家可以精準的實現過彎甚至是漂移！Jeff 的軌道車場景融合了諸多經典知名賽道的精華部分，玩起來一定十分過癮。你可以從照片上看到，Jeff 甚至給賽道做了相當真實的舊化細節，這看起來和真的一樣！”
“當經典的勒芒賽車和拉力賽車同場競技的時候，你會體會到與眾不同的車迷幸福感。開放式輪胎、勒芒原型車、房車、甚至是大卡車你都能開上軌道車賽道一起競速，這在真實世界中可以說是相當難以實現的場景了，但用軌道車模型可以輕鬆實現。”
“Jeff 不僅收藏了數量眾多的軌道車模型，而且還為場景搭配了精心的細節。幾乎每一處彎道、P 房都能經得住仔細觀察。真真假假，當軌道車高速通過賽道的時候，常常會讓人們覺得這是真實的世界，這是隻屬於真車迷的幸福。”
“也許你現在不再需要攢好長時間的錢就能入手自己心儀的收藏，也許你已經不再有時間和小夥伴們聚在一起玩軌道車，也許你沒什麼機會成為賽車手了。但喜歡汽車的心情可以通過任何方式表達出來！”
Jeff 的座右銘是：“Drive yourself happy” 嗯，是的，無論怎樣開心才最重要。不要覺得軌道車就是玩具不屬於模型，不要覺得售價低廉的入門級收藏就是玩具。只有入門的玩家，沒有初級的收藏！當你擁有售價高昂的精密藏品時，也不要忘了被你塵封在櫃子上面的老物件，所有模型都應受到同等的收藏級待遇。
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