這個哥倫比亞大學的高材生,開始在杭州賣車了

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PART 1

筧橋,位於杭州東郊,一座有著千年歷史的古老小鎮,在那個炮火連天的抗日戰爭年代裡,這裡的中央航空學校,培育了500多名飛行員。

1937年8月14日,淞滬會戰爆發後的第二天,高志航大隊長率領著空軍第4大隊,在筧橋機場上空擊落了日軍多架飛機。從此,筧橋名震全國,在杭州的地位甚至超過了西湖。

其實那時候,讀航校的飛行員,哪怕是放到今天來看,都是如假包換的“高富帥",有的畢業於頂尖學府,有的是歸國華僑,有的出身名門望族。

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只是在那個炮火紛飛的年代裡,成為中國史上第一代戰鬥機飛行員是他們的夢想,即便犧牲時的平均年齡只有23歲。

2015年,張釗維導演在紀錄片《沖天》裡,記錄了筧橋航校的學生的:“曾經有那麼一群年輕人,每一次起飛都可能永別,每一次落地都必須感謝上蒼。只是心中有夢,便是浩瀚藍天。"

如今很多年過去了,有關筧橋,有關中央航空學校的記憶都成為了過往,唯獨這塊土地上有關夢想的傳統還一直保留著。

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PART 2

沿著筧橋的機場路一路向北,兩邊的農民房已成片拆遷;隨著濱江、萬科這些品牌房企的入駐,周邊房價早已爬上了4萬;恢復幾百年前筧橋老街上濃厚的市井氣息已被寫進了規劃裡;一家家自帶落地窗的4S店裡,陽光打在了每一個充滿夢想的年輕人臉上。時隔千年,即便歲月變遷,這座古鎮上的朝氣和活力卻未曾褪去。

在丁蘭路77號,每到快到下班的時候,總會有一條金毛耷拉著腦袋,安安靜靜地趴在門外,看著色彩鮮明的展廳裡,一個個年輕人,穿著自己設計的運動服,奔走於展廳的各個角落,微笑著和進店的每一位客人打招呼。

這個地址便是杭州威馬用戶中心,在農曆過年前,要陸續交付近300輛威馬EX5電動車給客戶。這對於這家從籌備到正式營業還不到幾個月時間的杭州威馬用戶中心來說,實屬不易。

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“既然困難來了,勇於接受並攻克它,事情就會變得越來越好。”這是杭州威馬用戶中心總經理王嵐常用的口頭語,這個畢業於哥倫比亞大學心理學專業的高材生,有著一股與其年紀不相仿的成熟。

其實在進入汽車行業前,王嵐在就業時曾有過很多的嘗試。當過託福的老師,也曾在NIKE上海總部打拼過,但最終選擇了威馬這個汽車品牌作為她未來的事業,除了受家庭因素影響外,更多的則是對威馬理念的認同。

在正式啟動這個項目前,王嵐對威馬這個品牌考察已久,從創始人背景到工廠產能,再到零部件供應商選擇,全都經過了仔細考慮。年輕不失沉穩是王嵐的個性,這或許也與其家庭原因有關。由於從小跟汽車打交道,王嵐也變成了半個專家,而判定汽車唯一的好壞就是產品質量要過關,才能立足於這個市場。

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就這樣,王嵐帶著這個90後團隊開始了他們造夢之旅。年輕代表著激情和夢想,他們敢於做夢,敢於拼搏,選擇威馬並不是別人眼中的豪賭,而是對威馬產品務實的工匠精神、領先的服務理念的認可,這個平臺,能讓王嵐和她的團隊夢想落地。

PART 3

傳統汽車行業的銷售,大致的模式為“貨→場→人”,先去生產貨,然後再去找人來買,所以大家看到了在行情艱難的時候,高庫存成為了眾多4S店無法繞過的坎。

而威馬汽車的模式則是“人→貨→場”,這也打破了傳統車企的銷售理念,王嵐和她的90後小夥伴的夢想便是從汽車這個被中年人佔據的行業裡,分得一杯羹。這種自信來自於王嵐和她的團隊,也來自於威馬自帶的氣質和光環。

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在王嵐的眼中,杭州威馬用戶中心完全區分於傳統意義上的4S店,它的存在更多是服務車主。如果你想買威馬車,可以先來店裡看車體驗,但是店裡不促單,如果想買了,選擇配置下單,之後到杭州威馬用戶中心提車。杭州威馬用戶中心更多的是扮演者服務的角色。

王嵐和她團隊始終信奉喬幫主的一句箴言:生來就為改變世界。而她們的夢想便是改變出行方式、改變使用習慣、改變用戶從買車到售後一系列過程中的用戶體驗,即便只能改變一點,大家也願意去嘗試。用她們自己的話來說,我們沒有那麼偉大,只想改變一點點,一點點就好。

就像是威馬汽車的造車理念一樣:一切以用戶需求出發,滿足用戶想要的。

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PART 4

其實在現實生活中,很多人對於電動車的理解還存在一定的偏差,即便現在已有蔚來、威馬、小鵬這樣的車企已慢慢形成了氣候,但買家秀和口碑才是證明電動車的最好力量。

對於整個浮躁的互聯網造車行業來說,威馬汽車更像是一股清流,而這恰恰是新勢力造車運動中最需要的。不追求造勢,踏踏實實造車,才是威馬的追求。

這也是王嵐和她小夥伴的夢想,要把杭州威馬用戶中心打造成一個夢想的社區,所有熱愛生活熱愛威馬的人隨時都可以來到這裡,聊跟威馬有關的故事,也可以聊聊自己的生活和夢想。

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曾經有人說過,蔚來是藝術生,光鮮亮麗,一直聚焦在鎂光燈下,而威馬是工科男,不太會說話,但總以務實的態度虜獲人心。

前不久,杭州威馬用戶中心正式開業了,用戶中也不乏保時捷以及Model X車主,但更多的,還是80後的年輕爸媽。他們提車時最大的期待,便是因為不受限行制約,能準時出現在孩子放學的校門口。

在臺上的交付儀式上,當熟悉的《往後餘生》想起,大家唯獨說的便是,喜歡威馬,無關於身份、無關於年齡,喜歡了就是喜歡。

當王嵐看著這麼多熱愛威馬的人,和她的小夥伴站在舞臺的中央喜笑顏開,她便知道這次選擇威馬並沒有錯。

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或許就是在這樣充滿歷史感的地方,有這麼一群和威馬有關的年輕人,用自己的腳步丈量出屬於他們未來的夢想。

特別是前不久,威馬還推出了EX5 FAST PASS計劃,就是想要滿足1212個人的夢想。威馬針對EX5 400 Extra創新版車型,推出了8款熱門選配組合,且限量1212臺。威馬承諾所有滿足活動參與條件的用戶,均可在2019年1月31日前提車,並享受2018年國家及各地政策補貼後的價格。

如果你也是那個喜歡威馬的人,那麼在杭州威馬用戶中心,有一群年輕人用會最真誠的心,在那裡等著你。

當然,為了回饋廣大粉絲,在12月26日之前,來江乾區丁蘭路77號杭州威馬用戶中心,報“雙簧線”名字就可以領取聖誕小禮物一份。


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