隨著“絲綢之路經濟帶”概念的深入，中國正在積極推動與中亞國家間建成鐵路、公路、航空、電信、電網、能源管道的互聯互通網絡。在這樣的大環境下，香港航空業龍頭國泰·港龍航空公司也加大了在中國大陸西南地區的投入和機隊服務升級。近日，華商網旅遊頻道在國泰及港龍航空公司西安航站辦公駐地專訪了國泰及港龍航空中國區總經理盧家培先生。
華商旅遊：“絲綢之路經濟帶”建設給整個中國大陸西部帶來了很多機會，很多政策也在向西部傾斜。在這樣的大環境下，國泰·港龍航空公司是否也加大了中國大陸西部航站上的策略支持?
盧家培：國泰及港龍航空一直重視西部地區的發展，我們在華西地區服務的四大航點：西安、重慶、成都、昆明，亦成績斐然。以西安為例，去年全年共計運送旅客超過10萬人次，其中入境5.1萬人次，出境5.5萬人次，平均載客率接近90%。在暑期旺季，為滿足更多旅客需求，我們亦增加運力，調整由A330客機執飛部分航班。
華商旅遊：西安一直都是中國西部的門戶城市，也是“絲綢之路”的起點。國泰·港龍航空公司西安航站目前發展的情況是什麼樣的?2015年有沒有新的動作?特別是有沒有一些優惠的政策?
盧家培：目前，我們提供每日一班航班往返西安和香港，採用A320或A321航班營運。而在4-10月份，將採用A330執飛每週1、2、3、5的航班。屆時，運力較2014年將增加30%以上。
特惠方面，我們自2014年起推出“快放價”月度特惠活動，備受乘客歡迎。今年，“快放價”仍會在每個月推出特選目的地與超值特惠，而我們也會不時在國泰航空天貓官方旗艦店推出驚喜特惠。西安的團隊，也在加強與當地代理的合作，如斯里蘭卡、日本、南非、迪拜等深受歡迎的路線上加大推廣力度。另外我們也開發了手機APP。旅客還可以通過這個APP購買我們的機票，並享受我們推出的優惠活動。
華商旅遊：目前整個航空業的競爭越來越激烈，以西安作為始飛地的航班也越來越多。國泰·港龍航空公司航班特點相較於其他航空公司有什麼不同之處?
盧家培：隨著民航業競爭加劇，我們也在產品服務、航點網絡和銷售渠道方面不斷拓展，以為選擇國泰及港龍航空的乘客提供更多靈活便捷的選擇，以及舒適愜意的飛行體驗。
我們在不斷優化和提升我們的產品質量與服務質量，也在不斷拓展我們在全世界的航空網絡。
比如機艙內的設施服務。國泰航空更新了包括頭等、公務及經濟客艙的座椅產品，改良了客艙的舒適程度、活動空間及功能設備。還推出嶄新的特選經濟客艙，並將其推廣至部分區域航線。
為更加方便中國內地乘客經香港這個國際化樞紐前往世界旅遊，我們不斷簡化轉機手續。目前，乘客在始發地便可拿到聯程登機牌，行李也可直掛至最終目的地，即無須再在香港機場轉機櫃臺辦理任何手續。
目前國泰及港龍航空的服務網絡覆蓋全球逾200個目的地，覆蓋北美、歐洲、澳洲、亞洲及非洲，為乘客前往諸多國際重要城市提供靈活便捷的服務。自2014年底開辦往返曼徹斯特的航班後，我們更加強擴展北美及歐洲航線，國泰航空將陸續於今年開辦往來蘇黎世、波士頓及德國杜塞爾多夫航線，並增加了往返美國洛杉磯和芝加哥的航班服務。港龍航空亦自今年3月29日開辦每日一班航班往來香港及東京羽田機場。對於西安的旅客，其實可以搭乘國泰及港龍航空的航班飛往世界五大洲，大大拉近了西安與世界的距離。
除此之外，我們也將繼續加強產品的創新與多樣性，推出更多如“快放價”月度特惠及“亞洲任你遊”套票等特價活動，為中國內地旅客帶來更多實惠。
華商旅遊：2014年可以說是航空業的“災年”，馬航、亞航以及臺灣復興航空接連發生較大航空事故。航空安全被更多的人所重視。就國泰·港龍航空公司而言，在航空安全問題上有哪些措施?
盧家培：國泰及港龍航空一直以安全至上，無論從前線員工培訓或工作實操階段，皆執行嚴格的安全守則。譬如在空服員的培訓方面，除了服務，還包括航空安全及醫療急救等相關課程。我們認為空服員的首要職責是作為“安全大使”，確保乘客安全，因此他們皆需熟習所有相關安全程序，懂得處理緊急事故及作出應變。
實際上，像去年這樣連續發生多起大型航空事故的情況是非常少見的，具有一定的偶然性。總體來說，航空交通依然是最為安全的交通方式之一。
華商旅遊：有一種說法，航空事故的發生和執飛機隊的機齡有關係，不知道國泰·港龍航空公司的服役客機機齡大概是一個什麼水平?
盧家培：我們不斷作出龐大投資，持續推行機隊現代化計劃，以更具燃油效益的新型飛機，取代較舊及效益較低的飛機，包括逐步將A340-300機隊退役。國泰航空現共有147架全球機齡最年輕之一的廣體機隊，亦已落實訂購約79架飛機，將於2024年底前接收，當中包括48架空中巴士A350及21架波音777-9X飛機。
華商旅遊：國泰·港龍航空公司在暑期的時候會舉辦夏令營，並組織全國航站所在城市的中學生前往香港國泰航空公司總部國泰城參觀學習。不知道今後會不會繼續開展這樣的活動。有沒有計劃開展成年人的相關參觀活動?
盧家培：我們一直積極實踐企業社會責任，您所提及的“讓夢啟航”青少年航空夢想訓練營是我們在中國內地舉辦的最重要的企業社會責任項目，旨在利用自身資源優勢，搭建航空教育平臺，幫助14-16歲對航空業有著濃厚興趣，但從未有過飛行經驗的青少年全面瞭解航空業及相關運作，在訓練營表現優秀的青少年將在暑期前往香港，在實現飛行夢想的同時，獲得更多豐富的學習經驗。新一屆“讓夢啟航”項目也將於近期啟動，仍以青少年為主要招募對象。
我們也在考慮和國內一些媒體舉辦小規模的針對成年人的活動。這種活動的人數一般不會特別多，但卻能更深入的交流。今年在西安航站也有類似計劃。
華商旅遊：香港電視劇《衝上雲霄》很多外景實際是在國泰航空公司位於香港的總部國泰城取景拍攝的。不知國泰·港龍航空公司與影視製作公司進行的這種合作以後是否還會繼續?
盧家培：《衝上雲霄1》的確在我們的香港總部國泰城取景拍攝的。而且我們也是香港第一家甚至是當時唯一一家這麼去做的航空公司。在影視合作方面，如有合適的題材，我們也願意考慮配合。
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國泰及港龍航空
國泰航空集團以港為家，在香港作出了龐大的投資，以發展香港作為全球首屈一指的環球空運樞紐。旗下國泰航空於一九四六年植根香港，目前擁有147架廣體飛機，提供全球逾200個航點的客運及貨運服務，飛行網絡覆蓋亞洲、北美洲、澳洲、歐洲及非洲。國泰亦是“寰宇一家”環球航空聯盟的創辦成員。集團旗下港龍航空於一九八五年成立，採用十八架空中巴士A330-300客機、八架空中巴士A321客機和十五架空中巴士A320客機，提供客運和貨運服務。港龍航空的服務網絡遍及亞太地區共五十個航點，其中二十三個位於中國內地。港龍航空亦為「寰宇一家」的聯屬成員。
秉承“發自內心的服務理念”，國泰航空集團一直務求滿足乘客在旅途中的各種需求，致力為乘客打造舒適寫意的飛行體驗。集團旗下國泰及港龍航空的產品及服務質素亦備受肯定。國泰航空於2014年度Skytrax世界航空公司大獎中，再度當選“全球最佳航空公司”，成為全球唯一四度奪得此殊榮的航空公司。此前，國泰先後在2003年、2005年及2009年榮膺“全球最佳航空公司”。而港龍航空自2010年開始於 TTG 旅遊大獎中連續五年榮膺“全球最佳區域航空公司”，更於2010、2011及2013年，三度在Skytrax World Airline Awards™中，獲選為“全球最佳區域航空公司”。
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