祖國威武！1月3日是一個“激動人心”的時刻，我國嫦娥四號在經過26天的“長途跋涉”並“養精蓄銳”之後，1月3日上午10點26分“月球背面”成功著陸，對我國來說是航天事業上的一個重大里程碑，因為這是突破了“全球首次成功登陸月球背面”紀錄。在探月的歷程之上，還沒有任何一個國家實現這樣的技術，我國完美的實現了，先給辛苦的科學家們致敬下。
自從2018年5月21日嫦娥四號中繼星“鵲橋”發射升空之後，我國一直籌備嫦娥四號月球探測器的工作，到2018年12月8日，嫦娥四號登上了探月的“步伐”，搭載長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心發射。首次地月轉移段飛行是在12月12日16點39分結束，2018年12月12日16時45分，嫦娥四號探測器經過約110小時奔月飛行，到達月球附近，成功實施近月制動。順利完成“太空剎車”，被月球捕獲，進入了近月點約100公里的環月軌道。
這一步一步的前進都是一個“驚心動魄”的過程，完成了最艱難的時刻，12月30日8時55分我國嫦娥四號再次實施變軌控制，從4時55分就進行了嫦娥四號探測器注入調姿和變軌參數，到8時54分，科學研究人員進行了發動機成功點火，2分鐘之後，也就是8時56分，嫦娥四號就進入到了距月面平均高度約100公里的環月軌道，成功實施降軌控制，進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的環月軌道。
這整個過程，我們只能利用“快準狠”來形容了，快就是在時間上僅僅用了2分鐘，準就是達到了預定的位置，狠就是“一次性”成功，完美超越。自從12月12日嫦娥四號探測器成功實施近月制動進入環月軌道以來，進行了2次環月軌道修正，與“鵲橋”中繼星進行了4次中繼鏈路測試，開展了激光測距、三維成像、微波測距測速等導航敏感器在軌測試，為探測器進入預定著陸區、擇機實施月球背面軟著陸做好準備。
所以說在這些的前提之下，科學家們都是提前做好的了準備，為這次嫦娥四號軟著陸成功提供了有利的基礎，這個“全球第一”紀錄是當之無愧的，為從事嫦娥四號的科學家們致敬，你們辛苦了，希望能夠利用嫦娥四號給我們帶來更多的好消息。嫦娥四號月球背面著陸意義重大，目前全球已進行過130多次探月活動，包括用探測器撞擊過月球背面，但是從來沒有一個探測器在月球背面進行軟著陸。
所以說是非常的艱難，根據科學報道稱“嫦娥四號”任務完成後，我國將執行探月三期任務，發射“嫦娥五號”採樣返回器，這一連串的探月工程即將實施起來，預計將完成探月工程的重大跨越——帶回2千克月球樣品。我們期待中，希望祖國早點實現這些探月工程，再次為科學家們點贊，謝謝大家閱讀！
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